ФЕДОРОВИЧ, ну ты кулибин, а спереди у тебя до сих пор задние стоят?
Нет, я их снял по причине излишней шумности работы подвески при передвижении по хреновой дороге! Но на трассе, устойчивость авто лучшая. Провоцирует к быстрой езде.
Сейчас у меня спереди установлены пружины от ВАЗ 2101 отрезанные на 7 см. Мне нравится как они работают совместно со стойками АСОМИ классик. При этом, на трассе машина стала немного валкая (уже не провоцирует к быстрой езде), но при езде по полевым дорогам по ухабам одно удовольствие, шум от работы подвески уменьшился на порядок. При переезде трамвайных путей, трещин в асфальте и небольших (лежачих полицейских), подвеска "глотает" тихо. (Настройка подвески получилась по типу американской). Я для себя выбрал оптимальный вариант!
ребят, сегодня выложу фотки. могу сказать - на словах: ставьте, зад практически не задирается (может на 1-1,5 см только) - визуально машина смотрится нормально - не как с проставками, на ходу тоже всё в порядке, хотя может, не много жёстче чем сток. Самое главное - под нагрузкой задняя ось не проседает. С грузом посадка практически такая же как на пустой.
rop1, а у тебя не десятые? У меня на родных пружинах пожалуй чуть выше будет, а может и примерно так же. Загляни под арку, напыление должно быть с наружной стороны (если стойки правильно поставлены), нужно только пружину от грязи протереть и сам увидишь какого цвета метка.
меток нет- смотрел, стойки у меня не сток, но пружины 11-ые, ставил в хорошем сервисе - ещё ни разу нареканий к ним по качеству запчастей не было. у меня с новья было не так высоко - но два мешка балласта сделали своё дело. родные у меня просели просто в хлам.
меток нет- смотрел, стойки у меня не сток, но пружины 11-ые, ставил в хорошем сервисе - ещё ни разу нареканий к ним по качеству запчастей не было. у меня с новья было не так высоко - но два мешка балласта сделали своё дело. родные у меня просели просто в хлам.
По поводу пружин без меток, судя по таблице это десятые, они жёстче Калиновских, но чуть короче.
По поводу пружин без меток, судя по таблице это десятые, они жёстче Калиновских, но чуть короче.
Да это десятые класса А. Если имеется полоска черного цвета, то это - пружина 2110 класс Б.
11-е пружины при том же количестве витков и толщине прутка навиты с бОльшим шагом. Поэтому они выше в свободном состоянии, да и под нагрузкой просядают меньше, т.к. имеют бОльшую жесткость. Метка ораньжевого цвета - класс А, голубого - класс Б.
Комбинированный вид
