Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 6
Цитата:
Сообщение от Satmaster56
И на Громозеке такая же история. Если температура за 90, кажется, что мотор тупее, только экономичнее.
Цитата:
Сообщение от Lexandr
А какой доктор вообще прописал двигателю 1,4 быть таким горячим (у меня 90-92 по стрелочнику)? При 80 приемистость и отдача у него самое то!
Вот-вот при 80гр. у меня обороты холостые повышенные 860-890 (по штату) предполагаю, что ЭСУД двигатель пытается догреть до рабочей температуры и дури в машине как-будто бы больше, выключаю печку, двигатель догревается до 87-90 машина киснет, холостые 830-860.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
Как он может быть приоткрыт чтобы держать эту температуру?
В Вашем случае термос нормальный, если описывали быстрый прогрев двс до 50гр. У меня этот процесс гораздо дольше проходит. Возможно у Вас масло плохо подаётся на цилиндр..
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 6
Цитата:
Сообщение от nalon
Вот-вот при 80гр. у меня обороты холостые повышенные 860-890 (по штату) предполагаю, что ЭСУД двигатель пытается догреть до рабочей температуры и дури в машине как-будто бы больше, выключаю печку, двигатель догревается до 87-90 машина киснет, холостые 830-860.
Здесь есть и обратная сторона. Больше температура двигателя - беднее смесь - большая температура воздействует на поршень. Ведь неоднократно отмечалось сотояние близкое перегреву при вскрытии. Нормы евро зажимают подачу топлива до безобразия. Так что не совсем понятно, так ли плох перелив, хотя вряд ли можно сказать что либо положительное про недогрев.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 6
Цитата:
Сообщение от Ky.
Вот возможно.. Но блин 37тыс. уже такая "начальная стадия".
Все 37 тыс. то стучит, то не стучит?
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от Satmaster56
Здесь есть и обратная сторона. Больше температура двигателя - беднее смесь - большая температура воздействует на поршень. Ведь неоднократно отмечалось сотояние близкое перегреву при вскрытии. Нормы евро зажимают подачу топлива до безобразия. Так что не совсем понятно, так ли плох перелив, хотя вряд ли можно сказать что либо положительное про недогрев
Если фото наших задиров на юбке смотреть, то задиры расположены не по всей ширине юбки, а сосредоточены к середине. Юбка не всей своей поверхностью контачит с цилиндром. В какой момент работы двс диаметр поршня в поперечном сечении юбки может быть минимальным? Площадь контакта с цилиндром получается меньше, вот поршень и стачивается. Поршень по идее сильнее подвержен воздействию температуры от сгорания топлива, значит пятно контакта с цилиндром должно быть шире..
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Darkon; 27.02.2013 в 22:37..
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 6
Цитата:
Сообщение от Ky.
Именно. Примерно на 5 тыс. услышал, сейчас 42.. прогресс стука есть, и теперь он почти всегда присутствует. Но бывает, пропадает
Плачевность Вашего положения в скором окончании гарантии, дальше хуже... Засада... Последняя гарантийная зима, с холодными пусками, судя по Вашему пробегу.
Думалось мне про масло, однако не все дрыгатели стучат, газовский 406 вполне надёжный двиг, у меня что на шеле ультра, что на лукойле стук проявился... Статейка больше подтверждает говённость современных двигателей с короткими поршнями, их буржуи изобрели, чтобы работяги машины свои чаще меняли на новые, и им тем самым копеечку зарабатывали...