Запутался.Мне лично рекомендовали пару человек занимающихся тюнингом 8 клопов с нашего форума именно продукцию фирмы СТТ!
За то что надеждная и стыкуется как конструктор,в отличии от других производителей,где без матов,сварки и болгарки часто не обойтись: ВОПРОС: (мотор 8 клоп)
1) Есть ли у СТТ вставка замены катализатора выполненная по схеме 4-2-1 под 2 ДК.
Если нет под 2ДК,то хотя бы под 1 ДК? http://www.ctt-tuning.ru/?pid=7&did=11
2) Если нет то что тогда вот это,подделка? http://www.tuningdesign.ru/product/2593/
Интересует именно 4-2-1,читал у людей - данная схема вроде куда лучше для города)
Т.к. 4-1 реализует потенциал при выскоих оборотах,для чего мотор надо крутить,а до 2000 возможны небольшие провалы.
Хотя опять таки,если логически подумать,то даже вставка 4-1 всяко лучше родного катализатора (у меня пробег 80т.км)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Что прям вообще ад после катализатора?! Yuron14, ты про 16 клопа говоришь?И ли про 8 клопа?
Вопросы:
1) Ощущения!Как со вставкой,получше едет,откликается на газ?тяга с низов?
2) Родной катализатор сильно засратый был,какой пробег?У меня скоро будет 80 тыщ пробег
Стоит 8 клапанный мотор в моей Калинке и его и так неплохо слышно)
P.S: Машина у меня почти вся проклеена (на 70%),но думаю накрайняк на моторный щит летом еще доклеить пару слоев снутри + герметон
Ну и ели надо будет снаружи из под капота обработку сделать.Почему я в тюнинг и полез потихоньку,50кг лишние надо чем то компенсировать)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
ну не ад. Но через тройной стеклопакет я прекрасно слышал как работает прогретый мотор. Второй этаж частного дома.
1. Лучше с низов. Но не сильно лучше, на чуть только. Эффект от прошивки больше.
2. Я же его обратно поставил Нормальный кат абсолютно. Пробег 60ткм
Выхлоп делался и для 16кл мотора, соответственно есть запас по пропускной способности. Ведь на 16кл моторе больше воздуха проходит. Так что по мне лучше деньги потратить на тюнинг именно двс. Может поршневую для гранты от СТК невтычную? Приход наверху будет очень даже хороший. Или кит комплект?
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
sainboxx, не понял. Что я "модю"? Поменял глушак и резонатор на нового образца, чтоб потише работали. Убирал каталик, но не понравилось, слишком шумно. Потом поставил на место.еп
А так да, все делал на 16кл калине
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Зашел вчера на сайт глушителей транс мастер универсал и увидел что у них два вида глушителей на универсал:1-Ый до 2012 объем бачка 14,4л; 2-ой соотв после 2012 года и объем бачка 9,6л уже. Это как так? Реально разные банки ставили что ли с завода?
Подскажите, сегодня будут менять резонатор, купил Лада-Имидж. Уже послушал что он сравним с консервной банкой, но вот почему не понял. Расскажите чем он плох, и что надо было покупать?
Линейный вид
