Электроусилитель руля

[serlach]

igor-111, кабель+ноут+оупендиаг. Хотя, насколько я понимаю к-линию вы тоже не подключили. Нужно все доделать сначала. Подключите хотя бы светодиод в щитке приборов. Он тупо от ЭУР подключается. Или к-линию в обд'шный разъем заведите. Просто по другому это Ванговать нужно.

[igor-111]

эта прога есть, KKL адаптер тоже, завтра попробую, спасибо

[serlach]

igor-111, да не за что. Потом о результатах отпишитесь, если не затруднит.

[igor-111]

Сообщение от serlach

igor-111, кабель+ноут+оупендиаг. Хотя, насколько я понимаю к-линию вы тоже не подключили. Нужно все доделать сначала. Подключите хотя бы светодиод в щитке приборов. Он тупо от ЭУР подключается. Или к-линию в обд'шный разъем заведите. Просто по другому это Ванговать нужно.

у гранты по моему нет К линии а разъеме обиди

[serlach]

Сообщение от igor-111

у гранты по моему нет К линии а разъеме обиди

А мы и не собирались к CAN цепляться. В Гранте ЭУР через к-линию диагностируется. Как и в Калине.

[igor-111]

Сообщение от serlach

А мы и не собирались к CAN цепляться. В Гранте ЭУР через к-линию диагностируется. Как и в Калине.

понял, просто подключить к проводу эура к линии адаптер.

[serlach]

igor-111, и питание на адаптер с разъема обд'шного еще подать нужно.

[igor-111]

Сообщение от serlach

igor-111, и питание на адаптер с разъема обд'шного еще подать нужно.

подключился, ошибки не показывает, а пишет что аварийное отключение с выключением главного реле, а на выходе на лампочку на панель, диод не горит а напряжение всего 1 вольт идет и график показывает только усилие поворота остальное все нули.

[maksergey]

igor-111, а ты проверь реле. оно в блоке управления. Как откроешь - не ошибешся. Я его дважды менял. У меня тоже махачкала.

[igor-111]

Сообщение от maksergey

igor-111, а ты проверь реле. оно в блоке управления. Как откроешь - не ошибешся. Я его дважды менял. У меня тоже махачкала.

я его проверял, обмотка показывает, правда питание на ее не подавал, но диагностика пишет что реле выключено