Сегодня сделал следующее: поменял местами шланги на ДУ малой ветви вентиляции картера и продувки адсорбера (там диаметр щтуцера больше). Теперь при открытии крышки маслозаливной горловины ее притягивает и масло не брызжет,т.е. в картере разрежение небольшое. Если снять крышку полностью происходит провал в работе двигателя - поступает неучтенный воздух в систему(подсос). Двигатель работает ровно, единственное обороты ХХ выросли где-то 950. Завтра в движении еще посмотрю.
Раз обороты выросли, значит неучтённый воздух откуда то берётся, возможно гдето в уплотнениях ДВС есть пропуск. Не боишься что туда насосёт песка?
Вряд ли, скорее из толстого шланга вентиляции, что во впускную гофру вставляется.
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Смотри что бы разряжением у тебя всё масло не утянуло во впуск.
Есть такие опасения
В общем проехался, почему-то мне показалось, что динамика стала хуже немного.
Думаю все-таки великовата дырка, она больше 3-х мм
Никто не помнит примерный диаметр штуцеров на ресивере, которые заглушены?
Никто не помнит примерный диаметр штуцеров на ресивере, которые заглушены?
Около 3мм против 0,7 в Ду!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
ну лично мне не удалось пропихнуть медную проволочку диаметром 1мм через это отверстие в ДУ при чистке !
зы:Сейчас гляну на обсалютно новом ДУ ,сколько там в мм !
Проверил ,действительно ,проволочка 1,5мм проходит ,значит там где-то около 1,7 есть !(будет время и возможность еще раз проверю на своей ,но точно помню что 1мм не проходил .хотя и дырочка была не забита у меня ,проверял так для самоуспокоения интерессно конечно -,хз.)
Возможно цифра 0,7 осталась в мозгу , еще от карбовых авто .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Не знаю как он думает ,но на всех ПО для Боша кооэфицент перетечки стоит 4,3(для троссовых систем Ду)!
зы:Хотя когда я раньше боролся с провалами оборотов ,выставил это значение в 5,1 Чисто так для эксперимента .Кстати так и езжу с ним ,-обороты вроде уже давно не проседали у меня .(надо ради инстересса снова выставить в 4,3 и посмотреть что будет)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.