Сегодня вечером при постановке на сигнализацию ( Шериф с пейджером) не услышал сигнала. Подумал, что показалось. Снова снял с охраны. Габариты моргнули, двери открылись, а вместо двойного сигнала еле слышное "кря-кря". При включении сигналки тоже самое. Неужели сирена сдохла? Машинке всего 2 месяца! Кто-нибудь помогите советом. Может можно самому починить? Не хочу ехать в сервис к этим тупым уродам.
VOV@, Постучите по нему, бывает помогает, а так снять, и покрутить винт регулировки, если не хочется покупать новый. Вообще эти сигналы, если правильно отрегулирован, практически вечны.
Я бы продублировал паралельно еще один и расположил его подальше от решетки.На форуме где то читал что хитрые воры с помощью крючка отрывают от него провода через решетку.
Я собираюсь поставить от москвича там с тыла к сирене приделан болт 8-ка.Удобно привернуть хоть к чему лишь бы железное было
С появлением морозов столкнулся со следующей проблемой. НЕ РАБОТАЕТ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ, релюшка щелкает, а в ответ тишина. Приехал на ТО-2 с этим вопросом, говорят мол, "да", есть такая проблема, но пока не лечится, можете написать ВАЗу официальное письмо о внесении конструктивных изменений . Офигеть. У кого такая проблема? и как ее решить?
Такая же фигня. Только чуть мороз и сигнал не работает. Он стоит в самом низу под фартуком. Поэтому замерзает. Мне посоветовали перенисти его куда нибудь под капот. Как сделаю расскажу.
Менять сигналы или переносить в другое место - дело не быстрое. Как временную меру могу посоветовать облить замерзший сигнал жидкостью для разморозки стекол или замков пока не оттает и не начнет работать, а потом как обильно полить любой силиконовой смазкой из баллончика - на месяц-два должно помочь.
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.