Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
и на тех же форумах, где я черпал эту информацию, жаловались на свежие Короллы. Жор масла, по той же причине.... из какого материала двигатель у ТЛК-200? Чугун, напыление?
Безальтернативность автора просто поражает...
На российкодилерские свежии короллы ставятся 4ZZ (1,4л) и 1ZR (1,6л)... Для своего внутреннего рынка японцы ставят другую и большую линейку двигателей (1,3л; 1,5; 1,8л; 2,2л) в том числе и дизель... Даже если и есть причина жёра масла (в чём я уверен что нет), то она уж никак не может заключаться в каком то напылении, т.к. все эти двигателя представляют собой чугунные недемонтируемые гильзы в люминёвом блоке...
Здесь же для автолюбителя стыдно не знать что на крузера до сих пор ставится дедушка 2UZ (4,7л), который в виде 1UZ (4,0л) ставили на сарай ещё в далёком 1991г, отсюда старая как мир технология хонингования люминёвых стенок, что для меня является несомненным плюсом...
Re: поменять калину на HONDA CIVIC IV (1995-2001 г.в ) , есть ли смысл ?
Цитата:
Сообщение от ZaZaNoK
собственно прокатил меня товарищ на HONDA CIVIC IV (1995-2001 г.в ) , ощущения неоднозначные , с одной стороны старая японская кобылка с уродливыми ( имхо) передними фарами , которая ходила по рукам и не известно под кем и как ездила ... динамика немного не понравилась - вялая ( мотор самый слабый ) , руль непривычно острый , посадка непривычно низкая ...
а вот с другой стороны , нереально приятные на ощупь и качество материалы салона , тишина в салоне неземная , подвеска такая что даже по ямам не едишь , а летишь над дорогой , стоит кондей который не вызывает у мотора "конвульсии" , мотора и коробки не слышно вообще , даже на 6000 об/м. ( это пожалуй порадовало больше всего ) ....
спросил у него на счёт з\ч , дорого-недорого , легко ли найти , какие болячки ..... говорит что за 3 года поменял только термовставку в термостате , болезней особых нет , если машина не ржавая и мотор масло не хавает , при этом машина была под нормальным хозяином то проблем не бывает , а на счёт з\ч , то да всё дороже , но качественнее и дольше ходит , стоимость ремонта тоже выше и более трудоёмкая , если кто надумает брать подобную машину , берите производства япония , а не англия ( на англичанку всё дорого и сложно найти ) ....
вот мне просто стало немного обидно , почти новая машина ( калинка) , по сравнению с машиной 12 лет , даже рядом не стояла по вибро-звуко параметрам , и во многом проигрывает всухую ....
если бы не высокие цены на З\Ч , и проблемность в ремонте , я бы задумался о покупке такой машины !
Слишком много "если"
Дорогой друг... есть у меня один знакомый, чей автомобиль когда-то тоже поразил меня своей тишиной... японский авто... 1996 года машина была... и тишина там была, и как ты говоришь ощущение полёта над дорогой было.
Как выяснилось позже, 1-е достигнуто было за счёт ПОЛНОЙ шумоизоляции салона, одним из предыдущих хозяев. Дотошный человек проклеил и приклеил всё, что только можно. Выяснилось это, когда мы стали разбирать авто... замок двери заклинил)
А второе... полёт над дорогой... обратной стороной этого явилось пробиваемость подвески на более менее серьёзных неровностях. Плюс клиренс такой, что днище авто было всё в боевых шрамах...
Поэтому совет... сделай шумоизоляцю в своём автомобиле и катайся себе довольный. После шумки, даже звук закрывания дверей более приятный становится.
Если хочешь, чтоб авто плыл над дорогой... то поставь аммортизаторы и пружины, которые на комфорт ориентированы...
Подвеска это всегда компромисс между управляемостью и комфортом, проходимостью, внешним видом авто и грузоподьёмностью, внутренним пространством и снова грузоподъёмностью, энергоёмкостью... улучшая что-то одно - проигрываем в другом...
Re: поменять калину на HONDA CIVIC IV (1995-2001 г.в ) , есть ли смысл ?
Гы ))))) Посмешил. Че в нее вкладывать ? Если машина не убитая, то все в пределах нормы! Это не японский автопром, машина простая и надежная, специально для бедных и экономных. Поменьше доверяйте рекламе ))))
Линейный вид
