Кузовные работы, в том числе, своими силами - 2

[SVSan]

Сообщение от bokareff

Насколько велики повреждения? Для сколов и мелких жуков вполне сгодится.

Мелкие жучки на капоте спереди сверху, много пузырей на нижней кромке.
По одному-два жука на порогах, плюс на одном пороге ржавый передний вертикальный шов.
На крышке багажника пару жучков на внешней плоскости, пузыри под нижней гранью стекла (~25см в сумме; сказали, для зачистки надо снимать стекло) и пузыри в номерной нише (много и жирно, сверху от пластиковой лыжи и снизу от, мать её, пластиковой вставки под номер.. посмотреть бы тому в глаза, кто их в моду ввёл, а то и руки вставить куда надо).
Даже один мелкий на крыше есть.

Сообщение от bokareff

у вас же ещё тепло, можно не консервировать, а сразу сделать.

Оно конечно да... Но пока финансы, финансы. Я бы с удовольствием.

[Dagyni]

Всем привет. Меня наконец-то вызвали на замену порога по каско. Замял пару месяцев назад в отпуске. Нужен совет знатоков. На что обратить внимание при приемке авто? Нужно ли потом делать внутреннюю антикоррозийную обработку порога? И если делать то как? Возможно ли это сделать с установленной пластиковой накладкой? Попросил пригласить меня до установки накладки, что бы посмотреть как покрасят. Автомобиль - Калина кросс. Спасибо за ответы!

[bokareff]

Сообщение от Dagyni

Нужно ли потом делать внутреннюю антикоррозийную обработку порога?

да

Сообщение от Dagyni

И если делать то как?

пусть они и сделают

Сообщение от Dagyni

Возможно ли это сделать с установленной пластиковой накладкой?

да

[Dagyni]

Сообщение от bokareff

да

пусть они и сделают

да

Как потом проконтролировать, что сделали нормально? При сдаче авто сказали, что просто приварим порог, в заказ наряде нет антикорозийной обработки. Спросил про антикор. Сказали, "ок, помажем мовилем". Т.е. если сделают, я так понимаю это будет на отстань.

[bokareff]

Сообщение от Dagyni

Как потом проконтролировать

да ни как, только по запаху мовиля если

Добавлено через 32 секунды
сделайте в другом месте и сами ориентируясь примерно на эти схемы http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=467

[Dagyni]

Сообщение от bokareff

да ни как, только по запаху мовиля если

Добавлено через 32 секунды
сделайте в другом месте и сами ориентируясь примерно на эти схемы http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=467

Спасибо за ответ. Я правильно понимаю, что с установленный обтекателем порога. Смогу залить порог только через отверстие в задней колесной арке?

[Shur_SPB]

Сообщение от Dagyni

Нужен совет знатоков. На что обратить внимание при приемке авто? Нужно ли потом делать внутреннюю антикоррозийную обработку порога? И если делать то как?

Нормальные мастера - перед тем как приваривать порог его сначала протравливают кислотным грунтом и грунтуют акриловым со всех сторон и потом уже только приваривают - потом только места сварки догрунтовывают - это гарантия фактически заводской технологии.
Но у официалов и крупных станций этого не увидишь - это только гаражные мастера и то не все.

[Semen43]

Подскажите знатоки ремонта кузовного - машине 9 год, езда по говнам, скоро 100 тыщ. Стабилизатор поперечной устойчивости стоит от Гранты, крабы от ЛКС, кастер больше 3 градусов. Справа на лонжероне раскачало передний болт крепления стаба - трещины вокруг болта - сцука засада. Надо как то починить с минимальным вредом для авто, планирую еще пятилеточку покататься. Может кто подкинет идею или сталкивался с подобными проблемами?

[ALK1980]

Semen43,Вот не первый случай такой с грантостабом. Нафиг он нужен, если кузов рвет:(

[Semen43]

Сообщение от ALK1980

Semen43,Вот не первый случай такой с грантостабом. Нафиг он нужен, если кузов рвет:(

ну что теперь охать, на К2 еще толще стаб. Я не в обиде при моей манере передвижения это мелочи. Хочу пластину выгнуть П образную из двоечки, просверлить дырки под шпильки стаба в ней, надеть снизу на лонжерон и приварить сбоку лонжерона.