Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...

[Андрей710]

1-нет
2.можно и промерить ,не помешает .
3.если менял местами форсунки ,то чистку можно и не делать ,ведь рузультат остался тотже ,значит не в форсунках дело.
все-таки склоняюсь ко второму пункту .

[flint3000]

Сообщение от Андрей710

1-нет
2.можно и промерить ,не помешает .
3.если менял местами форсунки ,то чистку можно и не делать ,ведь рузультат остался тотже ,значит не в форсунках дело.
все-таки склоняюсь ко второму пункту .

Так и есть! Сегодня вскрыл кл крышку, вял набор щупов. Но не 1 щуп, даже самый маленький, не поместился между кулачком и шайбой на выпускном клапане 2-го цилиндра.

Вытащил шайбу - 360. самое подходящее что было под рукой -310. Поставил временно ее, закрыл крышку и все заработало нормально. Позже уже подобрал шайбу толщиной 325.

[kalina 47rus]

Чаще5 проверяйте кларпана друзья.

[Андрей710]

Сообщение от kalina 47rus

Чаще5 проверяйте кларпана друзья.

Ну тут как повезёт или перепроверять после чудорегулировщиков самому !
зы:за 60ткм все пока в пределах допусков !

[kalina 47rus]

Я свои раз в годпроверяю сам. Все есть для этого и не проблема час потратить на свой любимый авто с утра в гараже после ночи. Двиг остывший.

[antv]

ребят,может кто подскажет.
двигатель 1.6 8кл. е-газ.(гребаная электронная педаль)
зазоры на клапанах в пределах допуска.воздушный,топливный фильтра,провода,свечи новые.
катализатор выкинут.
суть проблемы:
на холодную заводится с пол оборота,но вот тут начинается фигня.
обороты поднимаются до 1500 и начинают плавненько опускаться до 1000(без троения,все ровно).как только обороты на 1000,двигатель начинает подтраивать,обороты падают где то до 500 и тут же подпрыгивают до начальных 1500.
и эта песня длится пока движок не наберет примерно 50 градусов.
приходится самому давить на газульку пока холодненькая.
подскажите,куда копать

[flint3000]

А чек энжин что говарит? Кат с прошивкой под Е2 "выкинули"?

[antv]

да,прошивка была установлена не заводская,чек не горит

[RedBull_йа]

помогите советом))мигал чек,на скорости больше 80ти км/ч,ездил в сервис.высветилась ошибка пропуски воспламенения в 3 цилиндре.сказали поменять заправку(универсальный "отмаз" сервиса).свечи менял.высоковольтные провода в норме,заправляюсь на лукойле 95ым бензином.авто 12 года выпуска,пробег 5 тысяч с копейками,двиг 8клапанный.клапана регулировать?или куда смотреть?

[kalina 47rus]

На матизе похожее было. Малая производительность форсунки и на оборотах мало бензы и смесь не горит или через раз. На других нагар был чернее и одинаковый. На этой белый. Купил новую и стало все гуд. Можт то же самое. На матизе был пробег около 7000 км и отмазка сто такая же.