hdv-pnz, прочел весь документ, но там к сожалению ни слова о применяемом КБМ.
хотя косвенно- да. данные по страхователю. а ни страхователь, ни машина не изменились.
БОБРОВСКИЙ, могу сказать что это очень муторно когда переходишь с одного на другое (с ограничениями и без) и обратно.
но сейчас появился контролирующий орган в лице ЦБ РФ. так что все заявления и вопросы туда. по закону должны сохранять КБМ, по факту как это происходит сейчас не ясно
__________________
1С Консалтинг
skype: TheGLexpert
Калина 11183 -> KIA Rio
БОБРОВСКИЙ, могу сказать что это очень муторно когда переходишь с одного на другое (с ограничениями и без) и обратно.
но сейчас появился контролирующий орган в лице ЦБ РФ. так что все заявления и вопросы туда. по закону должны сохранять КБМ, по факту как это происходит сейчас не ясно
Уже полгода переписываюсь с ЦБ, РГС, РСА, МСК....После 10лет влпдения авто - КБМ чудесным образом стал 0,95... Скажу - толку 0!!!!!!!! Особенно РГС - вообще отморозки - все из-зи них - уроды - обнулили КБМ - и молчат в тряпочку, игнорят.
БОБРОВСКИЙ, я ж давал.
повторю http://www.cbr.ru/Reception/Complaint/Register
пункт "Неверное применение КБМ (скидки за безаварийную езду) при заключении договора"
а потом уже и позвонят, напишут и будете общаться
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от *venom*
Особенно РГС - вообще отморозки - все из-за них - уроды - обнулили КБМ
да. так и есть
__________________
1С Консалтинг
skype: TheGLexpert
Калина 11183 -> KIA Rio
Значится что нарыл...
Наиболее свежий документ. действующий на сегодня- Указание Банка России от 19 сентября 2014 года № 3384-У "О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требования к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (с изменениями от 20 марта 2015 года)
Пункт 4:
. Коэффициент КБМ применяется при заключении или изменении договора обязательного страхования со сроком действия один год.
2. Для определения коэффициента КБМ произведенные страховщиком страховые возмещения по одному страховому случаю рассматриваются как одно страховое возмещение.
3. Сведения о предыдущих договорах обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимые для определения класса собственника транспортного средства (водителя), могут быть получены из автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", если иное не установлено Положением Банка России от 19 сентября 2014 года N 431-П "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств", зарегистрированным Министерством юстиции Российской Федерации 1 октября 2014 года N 34204 ("Вестник Банка России" от 8 октября 2014 года N 93) (далее - сведения).
Цитата:
4. По договору обязательного страхования, не предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, класс определяется на основании сведений в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, а также класса, который был определен при заключении последнего договора обязательного страхования. Класс присваивается собственнику транспортного средства, указанного в договоре обязательного страхования. При отсутствии сведений (ранее заключенных и окончивших свое действие (прекращенных досрочно) договоров) в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, собственнику данного транспортного средства присваивается класс 3.
5. По договору обязательного страхования, предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, и управление этим транспортным средством только указанными страхователем водителями, класс определяется на основании сведений в отношении каждого водителя. Класс присваивается каждому водителю, допущенному к управлению транспортным средством. При отсутствии сведений указанным водителям присваивается класс 3. Если предыдущий договор обязательного страхования был заключен на условиях, не предусматривающих ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, то представленные сведения учитывается только в том случае, если водитель являлся собственником транспортного средства.
6. При представлении сведений в отношении водителя по нескольким договорам обязательного страхования класс определяется на основании суммирования количества страховых возмещений, содержащихся в сведениях о предыдущих договорах обязательного страхования, закончившихся не более чем за один год до даты заключения договора обязательного страхования, а также класса, который был определен при заключении последнего закончившегося договора обязательного страхования.
7. Для договоров обязательного страхования, предусматривающих ограничение числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством, страховой тариф рассчитывается с применением максимального значения коэффициента КБМ, определенного в отношении каждого водителя, допущенного к управлению транспортным средством.
8. Если представлены сведения по договору обязательного страхования, который был досрочно прекращен, то сведения о страховых возмещениях, произведенных в течение срока действия досрочно прекращенного договора обязательного страхования, учитываются при заключении договора обязательного страхования на новый срок.
9. В случае отсутствия страховых возмещений в течение срока действия досрочно прекращенного договора при заключении договора обязательного страхования на новый срок присваивается класс, который был присвоен собственнику (если договор обязательного страхования не предусматривает ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством) или водителю (если договор обязательного страхования предусматривает ограничение лиц, допущенных к управлению транспортным средством) при заключении досрочно прекращенного договора обязательного страхования.
10. Для определения класса учитываются сведения по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за один год до даты начала срока страхования по договору обязательного страхования.
Оформил сегодня в офисе ВСК на ул. Гладкова полис ОСАГО без чьей-то помощи на следующих условиях: цена 4035 руб. 64 коп. (класс 13, КБМ=0,5, 123 пони). Народу вообще не было, по времени заняло 3 минуты, допы даже не предлагались ...
AV58ru, да заморочка то не в допах или полисах...
тут получается или некомпетентность страховщиков или служебный подлог и мошенничество с завышением страховой премии.
в любом случае- ответить им придётся.
Линейный вид
