1. маловероятно, исправлено. ЭБУ герметичен. (2009г)
6. маловероятно, почти (есть как крайне положительные, так и отрицательные отзывы) исправлено. новая коробка. (2010)
8. возможно исправлено. есть очень положительные отзывы о подвеске машин 2010г.
остальное - вероятность низкая или очень низкая. На это всегда есть гарантия, причем если машина не едет, берется эвакуатор и в случае подтверждения гарантийности поломки - затраты оплачивает завод.
в случае же частых обращений по поломкам нужно добиваться замены автомобиля. преценденты были.
у меня, к примеру, ничего из этого нет ттт. спасибо, спасибо, я тоже рад
ОФИЦИАЛЬНО. у среднестатистической калины, вероятность попасть незапланировано в сервис в первые 3 месяца эксплуатации =0,3 (!!!). и это самый проблемный период
поэтому когда чел пишет, что у него прям ну всё сломалось - он либо врет, либо ему нуууу очень не повезло и он попал в крайнее левое распределение, которое существует так же, как и крайнее правое (вообще ничего не ломается), ну а большинство - посерединке, как и положено гауссовому правильному распределению.
романтик не исправимый - ЭБУ то может и герметичен... а отопительто бежит. Это ладно ОЖ поподает в основном под правый коврик, но есть ещё и НЕГЕРМЕТИЧНЫЕ релюшки. А проводку АВТОВАЗ тоже не применяет для карабельных нужд, из обычных ПВ собираются жгуты. Загляни как ЭБУ закреплён - больше пользы будет самому увидеть, что там и как, чем проценты выводить. Три - десять месяцев... какое ОФИЦИАЛЬНО - верю более свои глазам - из пяти калин, каторые просто на виду - у всех проблемные коробки, две машины потеряли ЭБУ, две машины просто не могут ездить в пургу - вылетают модули зажигания из-за наметания снега в поткапотное пространство, ну и по мелочам... Болячки вываливались у разных машин, не у одних и техже. ОФИЦИАЛЬНОООО да если во всё официальнол верить - в РФ жизнь впринципе не возможна.... а мы нечё - живём и радуемся
Уж не знаю кто и чем вносил изменения, но синхронизаторы на машине 2010годв рыкают точно также как на зубиле 1993 года, только хуже из-за других кулис.
зы: прошу обратить внимание - не говарил и не скажу, что ЛОГАН лучше Калины... - "Калина не лучше, чем ЛОган". Не говарил, что ЛОГАН стоит своих денег - говарю - в стосорокпятый раз - КАЛИНА не оправданно дорога.
это наш местный сказочник из группы "ппцвсёплохо", в которую входят еще несколько человек ничего никуда не бежит, ни у меня, ни у людей, у которых, я знаю точно, калина есть, всё, что я сказал - в силе. статистика - официальная, причем имхо, завышенная.
Цитата:
говарю - в стосорокпятый раз - КАЛИНА не оправданно дорога.
говАри в стосорокшестой калина - один из лидеров рынка, что уже говорит о верном ценовом позиционировании, есть даже дополнительный разгон по цене, чтоб очереди слегка поубавить
товар продается, спрос превышает предложение, цена растет. капитализма, что делать
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
зы: прошу обратить внимание - не говарил и не скажу, что ЛОГАН лучше Калины... - "Калина не лучше, чем ЛОган". Не говарил, что ЛОГАН стоит своих денег - говарю - в стосорокпятый раз - КАЛИНА не оправданно дорога. __________________
А про Логан чего скажешь? Тема называется Lada Kalina vs Logan-1, про твое отношение к Калине мы поняли, зачем в в 146 раз повторять страшилку про льющуюся печку, у меня и трех друзей не течет с рождения, узнал про это только здесь на форуме после 2 х лет владения.
У друга на мерсе трехлетнем релюха залипла, чуть не сгорел в машине и что все п...ц по твоему, можно смело говорить мерс не стоит своих денег! Лабуда...
Цитата:
Сообщение от is2kn
Ещё вопрос. Это правда что зимой под капот снега наметает и модуль зажигания вылетает. Или это басни?
Кто такой бред тут запустил? Бредятина
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
универ продан 17 июля 2014 года........
Последний раз редактировалось a-boss; 02.11.2010 в 19:51..
но, вспоминая школьный курз физики, думаю, что при нахождении поршня близко к ВМТ (когда есть риск столкновения поршня и клапана), клапан должен быть закрыт, т.к. это либо окончание такта сжатия, либо начало рабочего хода. Так что ИМХО проточки нужны именно для исключения или снижения вероятности столкновения поршня и клапана при обрыве, либо перескоке ремня ГРМ. Хотя, есть еще такт выпуска, но как-то ведь решают эту проблемы и без проточек.
С точки зрения школьного курса физики ты прав. там двигатель работает при идеальных условиях при одинаковой частоте. На практике же впускной клапан начинает открываться еще до ВМТ. Поэтому при широких фазах газораспределения и высоких степенях сжатия делают проточки, как впринципе и для предотвращения встречи при обрыве.
просто это тема с общением с одними и теми же логано-филами, по кругу всё. вон вкк на одном форуме орет про ломучую подвеску логана а на этом орет про надежность логана - это же фарс смешно старина гебельс был бы счастлив.
факт, даже добавить нечего...
Цитата:
Сообщение от Alex_Black
P. S. Что ж будет когда машина станет не новой ...
Казус всей ситуации в том, что у калины если есть какие то косяки то они в 90% случаев вылезут до 1 ТО....Мысль улавливаешь? Владельцу калины в общем то гарантия может быть по боку.... Ведь даже на первое ТО никто не заставит поехать...А вот Логан ржаветь начинает непредсказуемо, да и рул.наконечники уже к 20 тысячам помирают (сколько раз повторяю эту историб аж самому смешно). А это уже сомо по себе заставляет его владельцев душить жабу и все же продолжать ездиь на ТО... Наверное все потому что з/части на логан ну как минимум "дешевледесяточных" и потому что "логан Ну ваще не ломается"??
По ни на одно ТО не ездил, как уже говорил менял сам бракованный ШРУС, и на 30 тыс. пербрали рейку за смешную цену(только потому что я не приемлю "протяжку" и т.д. ибо если есть люфт - его нужно убирать, а не тянуть ИМХО) а вот теперь беда: пришлось менять и радиатор и генератор и даже проводку с бачком омывайки.... Но виной тому авария а не ужасное качество...
Очень удивлен почитав некоторые отзывы здесь: и почему у меня до сих пор не залило "мозги"? Радиатор не потек, тосол ещё тот что залили на заводе, стеклоподъемники почему то работают как часы, проводка не глючит, релюшки работают.... Что с моим авто не так? машина 2008 года, пробег чуть за 30 тыс...
Ещё вопрос. Это правда что зимой под капот снега наметает и модуль зажигания вылетает. Или это басни?
На 16-кл. его вообще нет.
Цитата:
Сообщение от FirMord
вон вкк на одном форуме орет про ломучую подвеску логана а на этом орет про надежность логана - это же фарс смешно старина гебельс был бы счастлив.
Он еще как-то по осени утверждал, что не открывал капот с Нового года. Я вот думаю, а не в гараже ли его пепелац стоит и ждет, пока вкк на рулнаки накопит? Просто не представляю, как отъездить столько времени, не открыв капот хотя бы затем, чтобы долить омывайки, особенно во время весенней распутицы... А вообще, смешной человек. Вроде и взрослый уже, судя по анкете, а все-равно смешной )))
Почитал. Часть проблем из-за некачественно проведенной предпродажки. Часть - конструктивные просчеты, недостатки, которые можно найти в любом автомобиле, часть проблем уже устранено. Двигатель, судя по модели, 16-клапанный? Тогда непонятно наличие вибрации на 2000 об. А вообще большую часть косяков (именно косяков сборки и предпродажки) можно было устранить на первом ТО, ткнув в них пальцем: гарантия.
Последний раз редактировалось IDOL; 02.11.2010 в 22:59..