ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
если не считать дерьма, которое летит в салон.... ездили же раньше без фильтров салонных, даже не знали, что бывают такие.
на 7-ке был случай забился радиатор печки напрочь, пришлось снимать и продувать, а как его на калине снимать если забьется? Проще заменить фильтр и научиться пользоваться рециркуляцией.
Доработал от нечего делать сопла обдува боковых стекол по способу Eddi21, только вместо пэт бутылки использовал обложку от пвх папки. В работе еще не пробовал...
Здравствуйте! Вот появилась возможность заснять процесс оттайки лобового стекла после небольшой доводки обдува ( стр. 43, пост 422). Утро 9 марта, после морозной ночи за бортом -12 гр., ветерок холодненький в "лоб", направление потока воздуха "на стекло", вторая скорость вентилятора. Последнее фото температура двигателя +70 гр. Уже на четвёртом фото видно, что оттаяло место "стоянки" щётки(водительской), а на 8-м фото и пассажирская щётка оттаяла.
А время не засекал? Я так-же дорабатывал, но что-то долго оттаивает. Нижняя часть стекла до середины ещё оттаивает, а верхняя долго не хочет.
А время не засекал? Я так-же дорабатывал, но что-то долго оттаивает. Нижняя часть стекла до середины ещё оттаивает, а верхняя долго не хочет.
Время к сожалению не засекал, примерно от 10-ти до 15-ти минут, время прогрева двс до 70 гр. Думаю немалую роль играет приклеенный уплотнитель двери, он изменяет направление потока воздуха на стекло.
Тол 3, забыл наверное написать что рециркуляция стояла, а так вообще после фото №4 можно пару раз дворниками махнуть и не надо будет так долго ждать (при минус 12С, ждать 15минут - это круто)....имхо у меня меньше (доработка дефлекторов, уплотнитель на лобовом всё есть)
Я не ждал прогрева машины и не собирался никуда ехать, мне просто было интересно посмотреть процесс оттайки лобового стекла. Процесс посмотрел, с вами поделился-вот и всё.
Последний раз редактировалось Тол 3; 12.03.2015 в 16:45..
А где вентиляционные отврстия в багажнике? Чтобы продувало насквозь весь салон. Обычно на таких отверстиях ставят лепестковые клапаны. Без заднего бампера такие клапаны смешно шевялятся от проходящего сквозь них воздуха на других машинах.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Спасибо.
Чую я что вентилляции не хватает. И для оттайки боковых стекол и вообще.
Надо проследить, чтобы в эти дефлекторы свободно выходил воздух в движении.
Линейный вид
