Датчик скорости - часть 2

[aland]

Продолжение темы

1. ФАК по датчику скорости
2. Замена датчика скорости с фото от m45898199, Замена ДС на 16 кл ДВС от vess
3. инфа по применяемым ДС и еще
4. Инфа по приоровским датчикам :

датчики от приоры

попытался сегодня заменить датчик скорости.
У меня стоял 2170-3843010, новый приобрел 2170-3843010-02. Новый 2170-3843010-02 не подходит так как он во что-то упирается и не вставляется до конца. остается где-то 5 мм. Машина 2008 г Новый датчик нельзя установить в старую коробку.

5.

[Oлег888]

Сообщение от Андрей710

Какой ДС купил(чей ) ?

крафт, потом Элкар.

[Андрей710]

Сообщение от Oлег888

крафт, потом Элкар.

В коробке Элкар ,что сейчас лежит ?

[anatoliy563]

Читаю тему и "не за себя, а за державу обидно": сколько мытарств с этих херовым ДС, сколько бобла напрасно потрачено, сделай "имитатор ДС" и на всю оставшуюся жизнь самому и "товарищу по бою", имхо.

[Oлег888]

Все, ребят, проблема решена. Нашел в теме сообщение товарища, у него тоже было напряжение 6.7В:

Сообщение от RFan

Померял напряжение на сигнальном контакте ДСА относительно минуса при отключенном датчике и включенном зажигании - около 6,7В. Это разве нормально?

но в итоге его проблема была решена так:

Сообщение от RFan

Отпишусь о решении своей проблемы.
Как писал, замена датчика на новый не помогла.
Проверил проводку - исправна.
Возникли нехорошие подозрения по поводу исправности нового ДСА.
Купил еще один (тоже костромской, но в другой сети магазинов) - опять всё то же самое.
Поехал на вазовскую СТО.
Починили. Причина неисправности - ДСА.
Либо оба купленные мной датчика оказались неисправными, либо на моей Калине не работают именно костромские изделия.
С завода стол датчик с последними цифрами 04, теперь - 02.

И я тоже вспомнил, что изначально у меня стоял датчик 02, фирмы Автоэлектроника (Калуга). А сейчас я ему подкидывал 04(крафт) и просто 10 без доп. цифр фирмы Элкар, т.к. на Емексе калужского не нашел. Решил проехать в обычный магазин, на приору там был всего один датчик, именно 02, в упаковке Лада-деталь. А внутри как раз оказался датчик фирмы Автоэлектроника. Рискнул в общем, купил, проехал, все четко. Такие вот дела, всем спасибо за помощь.

[anatoliy563]

Сообщение от Oлег888

Такие вот дела

По просьбам коллег мне приходилось колхозить несколько "подмоток" на одометры грузовиков. Для отдельных авто "подмотка-датчик скорости" с открытым коллектором выходного транзистора иногда не работала, а если этот коллектор непосредственно в изготавливаемой схеме я подтягивал к плюсу питания (резистором около 10К), то при включённом замке зажигания (ДВС не запускался) одометр мотал, скорость подмотки регулировалась.
Следовательно, "собака зарыта" в особенностях электросхем авто. В калинах разных комплектаций и годов выпуска наверно тоже самое.
Может знающие форумчане более конкретно растолкуют эту хренотень.

[oapv]

Сообщение от anatoliy563

Следовательно, "собака зарыта" в особенностях электросхем авто. В калинах разных комплектаций и годов выпуска наверно тоже самое.

да -схемы разные, да - блоков где то больше где то меньше, но причем тут провода?


про подтяжку сигнального входа к плюсу бортового написано здесь

Сообщение от oapv

далее , между контактами 2 и 3 значение должно быть на 2-3 В меньше напряжения бортовой сети

[anatoliy563]

В разных авто есть электронные блоки, в которые приходит импульсный сигнал от ДС, как с открытым входом, так и с закрытым (на входе стоит конденсатор и на коллектор выходного транзистора ДС питание не подаётся), поэтому и сигнал отсутствует.
А как в калинах? В чём принципиальное отличие ДС ... 02 и 04? Может принципиальные схемы ДС у кого-нибудь есть?

[Oлег888]

Не знаю, мне кажется верна теория Андрей170, что современные датчики изначально неработающий хлам, кроме определенной фирмы, но не Пегас, т.к. что у меня (в коробке от Элкар идет именно он), что у человека, цитаты которого приводил выше Пегас корректно работать отказался, а вот 02-й (т.е. Автоэлектроника) решил проблему, что у меня, что у него. И мне кажется неспроста Лада деталь в свою коробку сейчас кладет именно его, видимо они проверяли другие фирмы, увидели, что из всех корректно работает только он и положили его.

p.s. и кстати действительно остальные датчики других фирм выглядят как под копирку, будто клепаются на одном заводе, серый сплошной корпус, черное колечко, и только у АЭ с торца ноги есть как бы черная глянцевая вставка, и резиновое кольцо белое, что отличает его от всех других датчиков.

[Андрей710]

Сообщение от Oлег888

егас корректно работать отказался

Это уже важная информация .
Значит в коробках Элкар Пегасовский Датчик это тоже теперь хлам (на сколько там он Пегасовский вот тут хз,но возможно ,что Пегас давно уже тоже не пегас ,а переупаковщики всего того ,что от туда )!

Работающим оказался в коробке Лада с маркировкой АЭ (Калуга ,АвтоЭлектроника ).

И так,подведём итог .
Для КПП Калина ,после 11года ,где установлен датчик скорости аля Приоровский (21700-ххх-хх) ,работающим оказался датчик от Автоэлектроники(АЭ) в упаковке Лада !

[Alex-68]

Сообщение от Андрей710

в упаковке Лада !

Вот что лэйбл животворящий делает! Фирма веников не вяжет.. )))