Заехал сегодня к товарищу-механику поболтать, а он там клапан меняет на калине1 с пробегом 100000км. Заглянул я под крышку и чуть ни сел.
Со слов хозяина ездит на лукойл супер и меняет его каждые 10000(!!!).
А потом кричат что лукойл -г... или что отечественные машины вечно ломаются.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Полусинтетика Лукойл - это очень размытое понятие.
1. Супер подходит для авто до Евро-2 и интервал замены не более 5-6 тык. Идеальный вариант для стареньких Жигулей типа моей ВАЗ-2103.
2. Люкс SL - приемлемый вариант для ВАЗов, ГАЗов и иномарок до 2000 г. с интервалом 7-8 тык.
3. Люкс SM (новая линейка) подойдет многим с интервалом до 10 тык.
Так что думаю нормально будет, главное не больше 5000 катать, иначе будет как на фото выше.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
А есть у кого нибудь фото мотора без крышки при примерно таком же пробеге, но при своевременной замене? А то у меня друг уверяет что то что я выкладывал выше нормально.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
фото мотора без крышки при примерно таком же пробеге, но при своевременной замене
У меня фото нет... но поверь на слово- на одном из предыдуших авто (8 клоп) при пробеге около 250 т.км. внутри был лёгкий серый налёт, легкоудаляемый пальцем (даже не ногтем)... масло каждые 10 т.км. примерно с 70 т.км. заливал только Лук синьку...
У меня фото нет... но поверь на слово- на одном из предыдуших авто (8 клоп) при пробеге около 250 т.км. внутри был лёгкий серый налёт, легкоудаляемый пальцем (даже не ногтем)... масло каждые 10 т.км. примерно с 70 т.км. заливал только Лук синьку...
Типа такого?
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.