Вчера заказал 920 и 914 МАНН в Озоне за 536 и 510 руб соответственно. Отзывы хорошие были у обоих продавцов.
Сегодня уже привезли! С виду похожи фильтра на настоящие, завальцовка волнами, маркировка лазерная на донышке совпадает по году и месяцу с маркировкой краской на боку. Только полоски защитной нет с кодом на коробке.
Ну и показалось, что синие полоски на резинке 920 фильтра какие то толстые и шире расставлены.
Добавлено через 1 минуту
У 914-го полоски желтого цвета на резинке сбоку, так и было раньше?
Синий 914-й сделан23 марта 22 года, белый 920-й в сентябре 22 года.
Закину свои 5 копеек ) Купил фильтр Лада в фирменной упаковке и раскраске. ХЗ кто это "в гриме", наверно Ливны. Покатался немного и впервые увидел, как после длительных стоянок (сутки и более) горит пару секунд после пуска лампа давления масла ( Впрочем, не только увидел, но и услышал разнообразные "постукалочки", как будто только что заменил масло и прикрутил новый пустой фильтр. Этот факт мне не понравился больше горящей лампы.. Купил для проверки фильтр Салют - всё встало на свои места, лампа после любых стоянок гаснет чуть ли не на прокрутке стартером. Фильтр "Лада" (почти новый..) "выбросил в пропасть"... Раньше все годы ставил почти исключительно Манн и Бош, сейчас, кроме конских цен в 600-800 рублей ещё и возникают сомнения в его аутентичности, т.к. появился смысл! Салют стоит 250, Дося..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Комбинированный вид
