Я честно говоря на калине их не юзал, поэтому не могу ничего сказать, но на прошлой шниве они единственные кто спасли меня от уазовского скрипа. При этом они реально хорошо тормозили, стирались правда лихо, что в общем то ничего если бы не цена! Именно в тот момент и обнаружил корейские поделки, которые оказались не хуже АТЕ но дешевле в два раза
Я честно говоря на калине их не юзал, поэтому не могу ничего сказать, но на прошлой шниве они единственные кто спасли меня от уазовского скрипа. При этом они реально хорошо тормозили, стирались правда лихо, что в общем то ничего если бы не цена! Именно в тот момент и обнаружил корейские поделки, которые оказались не хуже АТЕ но дешевле в два раза
Я штатные феродо премьер сменил на АТЕ, потом уже тииры пошли. Вот феродо и АТЕ были примерно одинаковы, особенно после тииров-299.
пока они не перестанут скрипеть, я в их сторону не посмотрю, будь они хоть в 1000 раз лучше по торможению, у меня не болид гоночный, те что юзаю вполне устраивают по качеству торможения.
PS: Интересно что сейчас стоит на Шниве? У меня пробега 23 тыщи и стоят еще родные, но какие - незнаю. Возможно тиир, но летом особо скрипом не доставали, если только совсем чуток, с прошлой такой машиной несравнимо лучше, то что стоит с завода.
Впереди колодки тиир 295 (тормоза 260мм Алнас,ставил в 2016)
Сзади колодки тиир 455 (Барабаны менял в 2017,чугун Trialli)
Цилиндры тормозные все поменял кроме переднего правого в 2017-2018 (ставил Кедр)
Тросы ручника тоже менял в 2017
Доволен как слон :-)
Летом в жару можно тормозить в пол подряд 3-4 раза с 80-100км/ч потом эффективность падает,мне хватает в городе за глаза.
На будущее вперёд возьму 505ые
И может быть тормозные диски передние с перфорацией и проточками
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Заменил сейчас передний ступичный и... увидел, что колодки(ТИИР-505) уже в ноль! Полтора года, т.е. около 20т.км.
Вот думаю, толи опять 299е поставить, или искать 505е?
Заменил сейчас передний ступичный и... увидел, что колодки(ТИИР-505) уже в ноль! Полтора года, т.е. около 20т.км.
Вот думаю, толи опять 299е поставить, или искать 505е?
Комбинированный вид
