Показывал машинку товарищу на х-трэйле, тот сказал, что сзади в Калине места больше чем у него, в целом машинка понравилась. Следующий товарищ на тоёте-раум в принципе тоже не нашёл каких-то недостатков, сказал что интересно как поведёт себя в эксплуатации. Третий товарищ на шевроле-ниве не верит, что у меня стоит климат-контроль, а не кондиционер и молча завидует Жене, доче и маме машинка очень понравилась!
Показывал машинку товарищу на х-трэйле, тот сказал, что сзади в Калине места больше чем у него, в целом машинка понравилась.
Насчёт места товарищ с X-trailом сильно тебе польстил))) Я не раз бывал в салоне Кситрилы. По объёму и удобству салона наша Калина и Кситрил несравнимы впринципе. Абсолютно разные классы, база и назначение авто дают о себе знать.
Цитата:
Следующий товарищ на тоёте-раум в принципе тоже не нашёл каких-то недостатков, сказал что интересно как поведёт себя в эксплуатации.
Конечно интересно. Прежде всего это должно интересовать хозяина т.к. более непредсказуемым аналогом лотереи АвтоВАЗ являются, имхо, лишь лотерейные авто из КНР.
Цитата:
Третий товарищ на шевроле-ниве не верит, что у меня стоит климат-контроль, а не кондиционер и молча завидует
Правильно делает. От климатконтроля в Калине только шкала с циферками которые ни о чём не говорят.
Цитата:
Жене, доче и маме машинка очень понравилась!
Это самое главное. Себе и семье автомобиль нравится, а на мнение остальных - насрать. Удачи на дорогах)))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 29.03.2011 в 20:07..
От климатконтроля в Калине только шкала с циферками которые ни о чём не говорят.
не стоит перегибать - от климат-контроля в Калине именно климат-контроль, т.е. система автоматического поддержания в салоне заданной температуры. Если у Вас от всей этой системы только циферки, то Вас либо крупно обманули при покупке, либо Вы пока еще не разобрались, как этим делом пользоваться
не стоит перегибать - от климат-контроля в Калине именно климат-контроль, т.е. система автоматического поддержания в салоне заданной температуры. Если у Вас от всей этой системы только циферки, то Вас либо крупно обманули при покупке, либо Вы пока еще не разобрались, как этим делом пользоваться
Аха... про циферки расскажите моей бабушке. Циферки есть. Климат есть. Контройля только нету никакого. Что, как и с какой логикой дует из сопел воздуховодов не имеет никакого отношения к цифрам на шкале и моему личному восприятию комфорта. Оно тупое до безобразия... Сейчас на примере объясню почему.
Вот, допустим, сейчас за окном -4 градуса. Я ставлю крутилку на 22 градуса, салон помаленьку прогревается, из сопел дует приятный тепленький воздух и всё какбэ здорово. Через некоторое время, цуко, датчику на потолке становится жарко... ибо против природы не попрёшь. В результате эта скотина, думая, что уши хозяина уже достаточно зажарились, даёт команду, что надо замесить в салон прохладцы и из сопел начинает дуть реальная прохладца... Нет, не совсем уличная, но заметно прохладная, аж ноги в туфлях начинают подмерзать...а нафиг мне прохладца? Приходится переставлять регулятор на 24 градуса. Нагнав в потолок 24, история повторяется... и так далее. А мне всего-то нужно, чтобы из сопел постоянно дул тёплый воздух. Я контрастный душ не заказывал.
То же самое происходит в процессе охлаждения при использовании кондиционера. Оно практически не умеет регулировать степень прохлады воздуха поступающего в салон. Допустим, за окном +24, капает тёплый летний дождег и начинает бодро затягивать все окошки включая лобовое. Ба! Да у нас же есть спецприблуда которая поможет нам прозреть! Включаем А/С, ставим регулятор на 24 градуса. Прозрели быстро, нареканий на качество осушки нет, но WTF, вроде должно дуть тёпленьким, а из сопел фигачит холод. А нам-то в принципе комфортно и с уличной температурой... Однако, эта весёлая система будет гнать холод до устройства в салоне подпольного вытрезвителя, пока датчик на потолке не хлебнёт живительной прохлады. К этому времени на ноги хочется надеть шерстянные носки, а жопа настоятельно требует включить заботливо предусмотернный люксом попогрей. Впору выходить под летний дождик греться.
P.S. Аналогично эта тема работала на 10-ом семействе с той лишь поправкой, что без кондиционера охлаждать она, разумеется, не умела.
Попробуй. Оно у тебя работает точно так же.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 29.03.2011 в 22:33..
А мне всего-то нужно, чтобы из сопел постоянно дул тёплый воздух.
Как-то странно, ты говоришь, что нет климат-контроля и сразу жалуешься на то, что он есть, но тебе он не нужен.
Ведь если он будет всегда дуть воздухом одной температуры - он никак не сможет поддерживать единую среднюю температуру воздуха в салоне.
Можно согласиться, что климат-контроль в Калине не самый качественный - можно было бы поставить больше датчиков и сделать более плавное и четкое регулирование температуры. Это да. Но это никак не умаляет того, что климат в Калине - есть, пусть и не самый идеальный. Ну так и машина, извините, бюджетная.
Тебе могу посоветовать:
1. не крутить ручки без дела. Температура очень быстро устаканится на ровную, если ты не будешь мешать системе.
2. не направлять дефлекторы в лицо - тогда не будет заметно переключение температуры. Идеальные положения - на стекла либо на стекла+ноги.
Лично я езжу всегда с установленной крутилкой на одно положение, ничего не кручу, температура быстро выходит на "нормальную" и выдерживается на этом уровне. И исключительно радуюсь, когда вспоминаю девятку, где всю дорогу туда-сюда ползунок двигал.
Да, и чтобы "прозреть" летом в дождь - достаточно просто втыкнуть кнопку кондишена. Регулятор крутить совершенно не нужно - стекла быстро оттянет при любой температуре (исключая кранее правое, разве что), кондишен в любом случае будет подсушивать воздух.
P.S. к теме что никто не может поверить что климат стоит - да бог с ним с климатом - помнится, многие знакомые реально не верили, что кондиционер есть.
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
Аха... про циферки расскажите моей бабушке. Циферки есть. Климат есть. Контройля только нету никакого. Что, как и с какой логикой дует из сопел воздуховодов не имеет никакого отношения к цифрам на шкале и моему личному восприятию комфорта. Оно тупое до безобразия...
А меня климат очень радует. Раньше с обычной печкой постоянно жгло ноги, с климатом в салоне очень комфортно.
Такую специфику, что временами обдувает холодом заметил. Мне это даже понравилось, бодрячок такой :-) Но обдувы эти очень кратковременные, замерзнуть не успеваешь. Всю зиму регулятор был на 26. Сейчас на 22, т.к. стало жарковато.
С кондером еще не ездил.
Жене, доче и маме машинка очень понравилась!
Комбинированный вид
