поменял этот карданчик. поставил ss20 стоит 1600руб. но после замены руль смотрит влево. собираюсь снимать рейку. вот в чем вопрос. на развале потом смогут руль в ровное положение поставить или надо опять карданчик подгонять?
Такое случается, когда на 1-2 шлица на карданчике промахиваетесь. на развале должны выровнить без подгона карданчика. что-то дорого вы купили... я за 1300 покупал.
Такое случается, когда на 1-2 шлица на карданчике промахиваетесь. на развале должны выровнить без подгона карданчика. что-то дорого вы купили... я за 1300 покупал.
Я 2 раза ставил карданчики сс-20, с ними у меня руль ровно не становится, на стенде выставляют все ровно, выезжаешь на дорогу - руль смотрит в сторону( Ходят они около года, потом начинают люфтить.
Машине скоро 6 лет, пробег 135 тыс. Поменял 5 комплектов карданчиков, двое из них были ССесовские. Переплачивать за красивые детальки, я не вижу смысла.
Как без разбора и поездки в сервис определить карданчики стучат или сама рейка? Если стук глухой и по ощущениям что снаружи значит ли что это рейка? Я так понимаю, если карданчики, то звук звонкий, металлический и исходить из-под рулевой колонки будет? Или это не так?
в общем сегодня заменил промежуточный рулевой вал с карданчиками на СС-20 и поставил тарельчатую пружину. ну что сказать проехал порядка 20 км по убитым дорогам и ох....ел. стуков нет, руль четко не люфтит. машина тише стала наааамного. в общем первые впечатления - рекомендую. снимал рулевую колонку - офигел от сборки - болты погнутые как будто их молотком вбивали (пришлось 2 шт заменить). на заводских карданах сильный люфт был, хотя и смазаны были добротно
у меня тож что-то подстукивает от резких кочек, я бы сказал, если ехать по плавным таким типа не ровный асфальт то ток стойки чуть бубнят а если вот да по рельсам там переезд когда или по камушкам то стучит почти на каждом камушке эт карданчики? хотя такое впечатление что звук где-то снизу мож эт они и есть.. звук чем-то напоминает сработавший АБС так же как буд-то шестерня с мелким ходом перескакивает фиг знает не то что бы стальной он и не то что бы пластиковый как буд-то каменный какой-то скорее так даже чем металлический.. как думаете что это может быть?..
я немного не понял а поменять самому без снятия рулевой реально или обязательно надо рулевой механизм откручивать?