Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
АГ2, ЧерныйТюнер,я уже осознала и понимаю, что это не есть гуд! Я с этим буду бороться)))) Вот снегопады закончатся и начну. Кстати, нога у меня не такая тяжелая, как ваша, мужская.
__________________
Я не знаю, что будет завтра! Моё дело быть счастливой сегодня!!!
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Что-то вы со сцеплением задуматься заставили.... А как тормозить без него? В качестве примера - торможение перед поворотом - выжимаешь сцепление, тормозишь, переключаешь передачу (при выжатом сцеплении), отпускаешь сцепление слегка нажимаешь газ и в натяг проходишь поворот.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от yoolka
Что-то вы со сцеплением задуматься заставили.... А как тормозить без него? В качестве примера - торможение перед поворотом - выжимаешь сцепление, тормозишь, переключаешь передачу (при выжатом сцеплении), отпускаешь сцепление слегка нажимаешь газ и в натяг проходишь поворот.
какой ужас!
да от вас таких держаться подальше надо
перед поворотом при торможении сцепление выжимать НЕ НАДО!!!
порядок действий:
при приближении к повороту
снимаем ногу с педали газа, не выключая сцепления нажимаете на педаль тормоза. тормозим ПЛАВНО!!!
не переключая скорости, сбрасываете сколько нужно. например ехали 100, а нужно 40, то до 40
переключаем на третью (в данном случае) передачу
поворачиваем, разгоняемся и т.д.
иногда бывает полезно (например гололед) снижать скорость последовательно снижая передачи. делается это естественно заранее.
при торможении (остановке) сцепление выжимается в самый последний момент.
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
vladimir555, Совершенно верно. Только уточню, что поворот на скользкой дороге лучше проходить с легким натягом. Читая рассказы девушек, замечаю, что они часто при торможении выжимают сцепление, что в принципе не верно. Начинать торможение надо без выжимания сцепления, и как написано выше, выжать его только на последней стадии торможения, когда вы переключаете передачу или выключаете передачу для полной остановки. Видимо желание выжать сцепление связано с боязнью заглушить двигатель. Поверьте, ели не тормозить с блокировкой колес, то заглушить двигатель движущейся машины не так просто. Торможение без выжима сцепления обеспечивает не только комфортную езду, но и даст возможность быстро ускориться, в случае необходим ости.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
yoolka, переключаться нужно со сцеплением, речь идет лишь о замедлении, снижении скорости, т.е. не нужно выжимать сцепление до того момента, пока не нужно будет переключиться или остановиться, просто плавно нажимаем тормоз, двигатель не заглохнет в этом случае, бояться не надо, а вот уже непосредственно перед остановкой или переключением выжать сцепление...прием простой, нужно лишь немного поездить и потренироваться, потом будете это делать на автомате)
А что до автошкол и обучения, так это не инструкторы такие, а методика, нужно научить правильно ездить, с точки зрения ПДД и механики, т.е. устройства автомобиля, а тут без выжима сцепления нельзя переключаться и тормозить, в большей степени связано это с тем, что есть вероятность заглохнуть, но это, только по неопытности и в случае резкого нажатия на педаль тормоза без выжима сцепления, вот поэтому и учат вас ПРАВИЛЬНО ездить)) А приему торможения без выжима сцепления, тоже учат, в школах контраварийного вождения) Ну там вообще много чему учат, полезному))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)