Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

[vovk]

начало темы

Кондиционер/неисправности/ремонт
Разновидности моторедукторов отопителя
Ремонт моторедуктора заслонки отопителя, еще и еще
Промывка испарителя кондиционера
Памятка владельцам калин с кондиционером - Как я чистил кондиционер...
Переделка системы слива конденсата кондиционера
Датчик давления фриона и заправочный ниппель
Компрессор кондиционера Panasonic H12A0ABZ4UFJ 1118-8111012, HELLA 21700-8111012
__________________
Температура двигателя с кондеем при длительной стоянке на хх
О длительной работе двигателя при высокой температуре
Вибрация ДВС 11194 на ХХ, на горячую, при включенном кондиционере
Кондиционер на 8 клапаннике

[Dimmy]

Сообщение от android25

это все что я нашел) Прямого запрета я нигде не нашел. Они просто рекомендуют, а это большая разница)

Про рециркуляцию речь шла о том, что "не стоит", а не "запрещено".

[android25]

Vipper, а я где то писал что мол ребята делайте так? Я просто писал что я делаю так и буду делать, ничего плохого я не в вижу в этом) А в мануале бред написан, просто страховка от идиота... Так же как пишут в инструкции для микроволновки что типо кошек нельзя сушить)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dimmy

1. Про рециркуляцию речь шла о том, что "не стоит", а не "запрещено".

мне показалось что типо нельзя, а то кирдык)))

Сообщение от Dimmy

2. Знаку рекомендуемая скорость я не подчиняюсь, т.к. сам выбираю скоростной режим в рамках разрешенного диапазона

хорошо, а то я думал, что ты не из России)))

[Dimmy]

Если бы мы чаще открывали мануал, то вопросов возникало бы вдвое меньше

[android25]

Сообщение от Dimmy

Я думаю ты в курсе, что "рекомендуемая скорость" и "ограничение скорости" две большие разницы

ну так а я о чем!!! Конечно есть разница, но иностранец к примеру подумал бы что лучше ехать с рекомендуемой, а мы русские едем как мы считаем нужно!!!

[dikkid]

Dimmy, android25, флуд прекращаем.
Посты почистите завтра сами, от лишнего.
А то научите других непонятно чему.

[kaspergreen]

Блин, паника... Сегодня откатал километров 300 с лишним, 250 ехал очень даже нормально, на кондее, кондей дул так, что порой, приходилось либо сбавлять до 1, либо перенаправлять поток на воздух ( кстати говоря, включено было только на лицо, либо на лобовуху, а дуло еще и на ноги ). Возвращаясь домой приоткрыл окно и понял, что на улице уже нормально, кондей вырубил и открыл окно. Через некоторое время встал в пробку и решил врубить кондей и о ужас - кондей просто не работал! Тобишь я закрываю окна, тыркаю кнопку, машина немного содрагается, но из вентиляции дует теплый воздух. Перетыркал все что мог, ничего не помогло, полез под капот, снял пластик, дабы не мешал и увидел, около компрессора валяется какой-то круглый объект сантиметров 10-15 в диаметре и на нем пару резиновых кружков... Достать не смог, ибо двиг горячий, вот через пол часа пойду смотреть. Как вообще такое может случится, особенно вот так резко и что стоит смотреть первым?
ЗЫ Иногда капает во время движения на педаль газа, где-то прочел, что надо глянуть под капотом какую-то сливную горловину, она не могла служить причиной поломки?

[android25]

было такое, это шкив отвалился у тебя. Его надо прикрутить на место болтом, я для верности посадил болт на фиксатор резьбы и забыл о проблеме.

[kaspergreen]

О а можешь поподробнее??? Сложно делать? защиту придется сымать ? Что может понадобится?

[android25]

kaspergreen, ты сам шкив взял или так и валяется там?

[kaspergreen]

Я туда руку засунуть не мог, все горячее шопимздец. Просто тронул воротком и понял, что эта круглая фигня, как ты говоришь шкив, болтается прямо напротив компрессора, а что не закреплено, то отвалилось

Добавлено через 3 минуты
Я тут понял, что валялась прижимная пластина вала компрессора... Блин, уже ехать куда-то страшно, а надо.