У меня обычно с полоборота, но бывает как начнёт крутить, и крутит и крутит, потом вспомнит что пора уже и заведёт, фиг знает от чего зависит. Заметил так чаще всего бывает когда оставишь машину на 15-30 минут. Если сразу заводить, то с полоборота, если ночь постоит тоже с полоборота, а если чуть чуть постоит, то иногда маслает почём зря, а иногда с полоборота. Шайтан вобщем.
Может форсунки подтекают? Такая же ерунда была. Во время чистки на стенде обнаружилось, давление не держат, и подтекают. После замены текущих форсунок проблема запуска "на горячую" прошла.
Здесь указано, что в комплектации люкс выкидной ключ - это правда? Неужели и до автоваза дошло, что такой ключик действительно удобно или это просто очепятка?
Такой вопрос: ощущение, как буд-то уплотнители на передних дверях на скорости от 30 до 90 пропускают воздух. Точнее может и не пропускают в реальности, но такой звук. Может конечно это от вибрации и скоро (после обкатки например) пройдет. Сначала его не было, потом появился у пассажирской двери (и редко, почему-то именно при повороте у водительской), несколько дней был такой. Потом появился и у водительской постоянно на той же скорости. А сегодня у пассажирской исчез и остался только у водительской как думаете, может на уплотнитель какой-нибудь вд-шкой побрызгать? Или само должно притереться и пройти?
Я все уплотнители пробрызгал силиконкой в спрее - стали мягче закрываться все двери. Да и ризинкам полезнее.
да ,но пыль теперь к ним липнет как мухи на овно
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mann12345
Сначала его не было, потом появился у пассажирской двери (и редко, почему-то именно при повороте у водительской), несколько дней был такой. Потом появился и у водительской постоянно на той же скорости. А сегодня у пассажирской исчез и остался только у водительской
как думаете, может на уплотнитель какой-нибудь вд-шкой побрызгать?
Не надо так прислушиваться. В Калине надо ездить расслабленно и просто получать удовольствие. Иначе можно умом повредиться. Там много всяких звуков. Единственное, что имеет смысл прослушивать, это шуршание роликов ГРМ, поскольку это действительно важно. Остальное пустое.
ВД-шкой брызгать не надо, ибо ВД-шка не полезна для резины. А вот силиконовым спреем, как советовали выше, вполне. И резинка станет мягче и сохнуть будет меньше. Ну и не примерзнет, если вдруг утром мороз стукнет.
Звук поддувающего воздуха могут издавать зеркала наружные.
или это просто очепятка?
Комбинированный вид
