Если и полезу в свою, то буду мазать только ЦИАТИМОМ или литиевой смазкой.
ЦИАТИМ-201 в авиации используется (ЦИАТИМ - Центральный институт авиационных технологий и материалов). Полное безобразие: высыхает и смывается водой. На самолетах чуть ли не каждый месяц разные шарниры мазать надо, прям как подвеску старой "Волги". Я работаю в авиационной конторе - мажем самолет Литолом-24 (благо мы сами имеем право выбирать себе смазку).
А что такое литиевая смазка? На литиевом мыле?! Так они сейчас почти все на нем сделаны (например, даже наши самые ходовые автомобильные - синяя смазка №158, да или тот же ЦИАТИМ-201 или Литол-24).
Может какие то специальные низкотемпературные смазки есть в свободной продаже? Вообще-то самое лучшее - силиконовые смазки, но цены уж больно кусачие...
__________________
Последний раз редактировалось NK-2106; 20.12.2009 в 11:18..
Купил щетки Хорс (по краям они с пластмассовыми заглушками) - пассажирский все нормально, но вот водительский цепляет заглушкой дверь. Можно ли отрегулировать ход дворника, что бы он не был до двери, а заканчивался см 1 - 1,5 до нее.
Купил щетки Хорс (по краям они с пластмассовыми заглушками) - пассажирский все нормально, но вот водительский цепляет заглушкой дверь. Можно ли отрегулировать ход дворника, что бы он не был до двери, а заканчивался см 1 - 1,5 до нее.
Можно. Сними поводок дворника с втулки и переставь чуть ниже. И лучше с этим не тяни, а то потом на двери скол краски будет.
Сними поводок дворника с втулки и переставь чуть ниже...
..., но тогда дворник будет уходить ниже по стеклу и может достать пласмассовую накладку между стеклом и капотом. А вообще - в конструкции регулировка хода (изменения угла хода) не предусмотрена, только изменение начального положения и соотвественно - обоих крайних.
..., но тогда дворник будет уходить ниже по стеклу и может достать пласмассовую накладку между стеклом и капотом. А вообще - в конструкции регулировка хода (изменения угла хода) не предусмотрена, только изменение начального положения и соотвественно - обоих крайних.
Это теория или на практике так у Вас получилось?
Я сделал так как описал выше. Только я оба дворника опустил. Нигде и ни при каких обстоятельствах он ни за что не цепляет.
Хотя вру.... Правый дворник цепляет за пластик. Но поднимать его выше не вижу смысла. Пусть дальше цепляет. Ходит он столько же сколько и левый, пластиковую накладку не портит, зато на одном уровне с левым.
подскажите что делать..
щетки стеклоочестителя останавляваются не внизу стекла а прямо перед мордой водителя.. реле менял ничего не изменилось.. машине 4 года пробег 70тыс
подскажите что делать.. щетки стеклоочестителя останавляваются не внизу стекла а прямо перед мордой водителя.. реле менял ничего не изменилось.. машине 4 года пробег 70тыс
Открой капот, на моторчике ослабь гайку (ключ 13), под ней кривошип, пошатывая стяни его с оси. Опусти руками щетки в нижнее положение, затяни гайку. Готово.
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Присоединяюсь... В морозы не очистил основание дворников ото льда. Случайно зацепил рычаг при езде, включились... Дворники встали в среднее положение и так замерли, на включения-выключения больше не реагировали.
А электродвигатель дворников слышно - крутит. Руками вернул дворники на место. Теперь та же картина: электродвигатель крутит, дворники на месте... Подскажите, как это починить.
Комбинированный вид
