Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
в реале - сколы от камушков на следующий день рыжие. слежу подкрашиваю. до дыр понятно еще не доездили, калину еще 10 лет не производят. при этом у первых калин металл был лучше, как сейчас модно говорить "на порядок"
ну так ржаветь не будет скол, если под краской оцинкованное железо, а если грунтовка, она конечно камушком срежется, так как он летит с большой скоростью. А в оцинкованных машинах вредно - цинк вредит здоровью
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
Последний раз редактировалось Rastr; 25.06.2014 в 22:08..
и вообще есть тема " Калина и коррозия " на целых 174 страницы .
Нашёл чем удивить.... целых 174 страницы. Вот тут - http://forum.logan.ru/viewtopic.php?...%D0%B0#p802273
про коррозию на Логане аж на 268 (!!!) страницах. ВИК может хватит уже клоунады с кучами ссылок устраивать, а ?
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Нашёл чем удивить.... целых 174 страницы. Вот тут - http://forum.logan.ru/viewtopic.php?...%D0%B0#p802273
про коррозию на Логане аж на 268 (!!!) страницах. ВИК может хватит уже клоунады с кучами ссылок устраивать, а ?
И что обсуждается ? Ржавчина на выхлопной трубе ? Калиноводам такие бы проблемы .
И что обсуждается ? Ржавчина на выхлопной трубе ? Калиноводам такие бы проблемы .
там не только трубы - раз))) машине 5.5 лет, стоит зимой в тёплом гараже, что ускоряет процесс корозии... но проблем нет - два. логан в аналогичной комплектации заметно дороже, соответственно с него и спрос выше - три. так что по этому вопросу минимум - паритет)))
После 2010 года все наружные детали Логана оцинкованы и проблемы с коррозией свойственны для автомобилей более ранних выпусков .
Цитата:
Дмитрий Ракитин » 02 апр 2011, 15:02
Сегодня при мойке машины обнаружил вот это...а говориле что двери логана оцинкованы... машине еще и двух месяцев нет((((((((
Не надо всех держать за дураков ибо классический дурак - это тот, кто не только считает себя умней других, но и неустанно об этом факте всем напоминает. Сам смотри приведенную собой ссылку и дату .
2011 год и что тухлее не нашел ? После этой даты тема сошла на нет и в ноябре 13 г окончательно затухла .
мужики из за чего весь сыр бор?
Все машины рано или поздно ржавеют, т.к. они на 99,(9)% состоят из металла
у иномарок этот процесс чуть немного медленее, но внаших погодных условиях (перепады от -35 зимой и до +35 летом) этот процесс увы, неизбежен.
среди лоу костов, ожидать что тот же логан не начнет ржавчиной покрываться как минимум наивно.
у мой малинки нашел пару очагов на капоте, подкрасил. на иксе в районе лобового в месте пересечения с крышой тоже 2 очага (а это японец как ни крути). поступил аналогично калине, зашкурил, прогрунтовал и нанес краску.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!