кто ставил 100 ваттные лампочки в ближний? как светят и какие последствия?
ночью мои стробоскопы в дальнем тебе на встречу вот какие последствия
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
от блин, а я повелся на http://www.zr.ru/a/290504/ что в шапке этой темы :(
Перегорят они у меня вряд ли,т.к. заводские больше 4-х лет отработали. Это я к тому,что у меня плавный запуск, потому и держатся так долго лампы. Ведь они (не только автомобильные ) перегорают именно в момент включения, т.е. перехода спирали из холодного в горячее состояние. Но вот то,что с ними не видно нифига-этого я не ожидал. Впрочем, еще не вечер
А что на счет черных торцов у филипса моего ? Так с завода или они почернели за эти годы ?
Не, я сам регулировать не буду, лучше 100р на СТО отдам.
Просто еще была слабая надежда,что регулируют не на нуле и тогда при прокрутке до нуля фары дальше будут светить.
Коректор на 1 шелчёк ниже нуля, и крутил отвёрткой регулировку(маркером точку поставил на пластиковом болте, чтоб видно было куда крутил) над лампой дальнего света - вроде она высоту меняет(у меня так) Четверть оборота отвёрткой повернул на обоих фарах, у меня так было. Высоту свечения смотрел на пустой улице ночью, чтоб метров через 80 свет обрывался в дорогу, чтобы не светило в лобовое стекло встречному и мне было видно как можно дальше.
Комбинированный вид
