Re: Промывочное масло, нужна ли промывка системы смазки?
Купил б/у Калину, цвет масла - чернее чорного - как графит : как лучше сделать? Залить промывочное масло и потом нормальное . Или залить минералку ( у нас -5 и +5 сейчас) покатать 1000 и залить п/с ? Спасибо.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Re: Промывочное масло, нужна ли промывка системы смазки?
Смени фильтр, залей минералку, при смене распотроши фильтр и глянь что в нем - если забит то мыть тебе минералкой пока кусков сажи в нем не станет, если их нет - то с промывкой заливай масло на котором ездить будешь.
Re: Промывочное масло, нужна ли промывка системы смазки?
Мне мотористы советовали (тоже брал б/у авто с неизвестно каким маслом) промыть промывочным, залить полусинтетику и менять потом примерно через 7-8т.км. Ведь достоверно не известно какое масло лил прежний хозяин, какие присадки в него добавлял (производители масел не рекомендуют добавлять присадки, но последнее слово за хозяином).
Re: Промывочное масло, нужна ли промывка системы смазки?
Цитата:
Сообщение от Дени-СЫЧ
Мне мотористы советовали (тоже брал б/у авто с неизвестно каким маслом) промыть промывочным, залить полусинтетику и менять потом примерно через 7-8т.км. Ведь достоверно не известно какое масло лил прежний хозяин, какие присадки в него добавлял (производители масел не рекомендуют добавлять присадки, но последнее слово за хозяином).
Если двигатель засран по самое небалуйся то залив сразу промывочное его вполне можно положить. Уже проверенный момент.
То-же самое можно сделать залив сразу хорошо моющую синтетику.
Поэтому если под горловиной все черное и неизвестно что лилось и как менялось - лучше не рисковать.
И то если подтвердятся худшие опасения - возможно придется двигатель разбирать и мыть химией. Я хотя-бы поддон скинул и сетку маслоприемника промыл. Но это реально значит двигатель вообще не жалели и лили что придется - хреново если такой взяли. Я все-же думаю что все нормально будет, просто на масле перед продажей перекатали.
Re: Промывочное масло, нужна ли промывка системы смазки?
Цитата:
Сообщение от aland
Купил б/у Калину, цвет масла - чернее чорного - как графит : как лучше сделать? Залить промывочное масло и потом нормальное . Или залить минералку ( у нас -5 и +5 сейчас) покатать 1000 и залить п/с ? Спасибо.
Я бы залил п/с Шелл HX7 10-40 (щелочное у него высокое) и проехал 3 тык. Затем посмотрел бы на состояние слитого масла:
1. если тёмное, но прозрачное - заливай что угодно и катайся дальше;
2. если тёмное и страшное, то промой промывочным - заливай что угодно и катайся дальше.
Re: Промывочное масло, нужна ли промывка системы смазки?
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Я бы залил п/с Шелл HX7 10-40 (щелочное у него высокое) и проехал 3 тык. Затем посмотрел бы на состояние слитого масла:
1. если тёмное, но прозрачное - заливай что угодно и катайся дальше;
2. если тёмное и страшное, то промой промывочным - заливай что угодно и катайся дальше.
тогда перед шелом пусть попробует пяти минутку с старый залитым маслом в моторе.Какраз на трех тыках шелл сольет как промывачное.