Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

[Maklay]

он стеснялся очень! )))))) тыр тыр тыр.....

[igordedov]

У меня были визги на холодную от ремня генератора, машина 3-5 минут работает и тишина, тогда пересмотрел всё помпу, родики ГРМ а оказался ремень генератора

[Oleggerman]

Сообщение от igordedov

У меня были визги на холодную от ремня генератора, машина 3-5 минут работает и тишина, тогда пересмотрел всё помпу, родики ГРМ а оказался ремень генератора

Или сам генератор, как у меня тоже визги были, думал что помпа.
Неделя и он сдох окончательно

[Krendel20]

Точно такая же проблема как у igordedov,
Oleggerman. Поменял и ролики и помпу, остается или генератор или ремень генератора.

[Oleggerman]

Сообщение от Krendel20

Поменял и ролики и помпу, остается или генератор или ремень генератора.

Блин а перед заменой ремень с генератора скинуть не судьба была.
Я домой приехал в тот день скинул ремень и завел, визги соответственно не были, да можно на не заведенной машине генератор с низу покрутить, может что услышишь и поймешь, да ремень свистит а не визжит и гремит

[Ky.]

Oleggerman, я вот тоже всё поменял, но ремень геныча для диагностики скидывал. Визги остались.

[Krendel20]

Конечно можно было попробовать. Но ролики лежали в запасе, да и пробег 50т.

[вив]

можно брызнуть вэдэшкой на ремень возле ролика, если звук исчезнет, значит ремень. у себя так определил посвисты ремня на определённой температуре двигателя в холодное время года.

[Revan1001]

Товорищи, а существует ли в природе прозрачный защитный кожух ГРМ? Скоро ремень менять. Новый хоть и Gates, но все равно смущает - много страшных вещей писали. Каждый раз раскручивать и снимать накладно.

Ну и уж раз зашел. Для замены ремня ГРМ, нужно снимать ролик генератора. Так же планирую заменить помпу, от греха. Следовательно, сливать весь антифриз. Оный значит тоже будет заменен, а то цвет у него уже далеко не зеленый. Там глядишь и пробка выветриться из СОД. Под шумок заменить ремень и ролик генератора. Во всем ли я прав? Если да, то пойду читать мат. часть.

[wuma]

Сообщение от Revan1001

Товорищи, а существует ли в природе прозрачный защитный кожух ГРМ? Скоро ремень менять. Новый хоть и Gates, но все равно смущает - много страшных вещей писали. Каждый раз раскручивать и снимать накладно.

Ну и уж раз зашел. Для замены ремня ГРМ, нужно снимать ролик генератора. Так же планирую заменить помпу, от греха. Следовательно, сливать весь антифриз. Оный значит тоже будет заменен, а то цвет у него уже далеко не зеленый. Там глядишь и пробка выветриться из СОД. Под шумок заменить ремень и ролик генератора. Во всем ли я прав? Если да, то пойду читать мат. часть.

прозрачный кожух ГРМ существует, но мало поможет, ибо загрязнится снаружи и покроется пылью внутри.