LADA Kalina 2 в вопросах и ответах - 3

[TARAS 002]

Сообщение от lipa-i00

Обратил внимание что при включении кондиционера напряжение в сети падает с 14,2в до 13,8в

такая же хрень

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от lipa-i00

и не стоит ли поехать напрячь гарантийщиков?

думаю ни стОит

[Mikhailv]

Сообщение от lipa-i00

сети падает с 14,2в до 13,8в

А вообще у кого какое состояние аккумулятора по зарядке? У меня похоже разряжается со временем при коротких поездках.

[TARAS 002]

Сообщение от Mikhailv

У меня похоже разряжается со временем при коротких поездках.

с чего ему разряжаться ? с двух лампочвек ДХО и магнитолы ?

[Sed]

Сообщение от Mikhailv

А вообще у кого какое состояние аккумулятора по зарядке? У меня похоже разряжается со временем при коротких поездках.

Практически два месяца на машине не ездил, несколько раз всего, ездил на другой, клемму не скидывал и сейчас короткие поездки в основном, вроде крутит нормально. Но блин, почему то действительно долго крутит. На девятосе вжик даже стартёра не услышишь уже завелась, а тут вжик вжик вжик.
Кстати аккумулятор какой-то Исток на 62. Хотя на фотках у многих вижу Аком, махнули мне его чтоли в салоне. Но новый что характерно.

[hufsa]

Сообщение от Sed

Практически два месяца на машине не ездил, несколько раз всего, ездил на другой, клемму не скидывал и сейчас короткие поездки в основном, вроде крутит нормально. Но блин, почему то действительно долго крутит. На девятосе вжик даже стартёра не услышишь уже завелась, а тут вжик вжик вжик.
Кстати аккумулятор какой-то Исток на 62. Хотя на фотках у многих вижу Аком, махнули мне его чтоли в салоне. Но новый что характерно.

Не махнули. у меня на К2 АКОМ, у девушки на гранте, купленной на неделю позже Исток

[BigKot]

Сообщение от Sed

а тут вжик вжик вжик.

Кстати звук чем-то очень напоминает субарёвский! Тоже вжик вжик вжик и потом какой-то своеобразный звук запуска.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Sed

Но блин, почему то действительно долго крутит. На девятосе вжик даже стартёра не услышишь уже завелась, а тут вжик вжик вжик.

На к-2 с Е-газом крутит дольше, чем к-1 на тросике. Та с полтыка. На этой надо покрутить.

[вюв]

Сообщение от Дубров Евгений

На к-2 с Е-газом крутит дольше, чем к-1 на тросике. Та с полтыка. На этой надо покрутить.

Вот у меня совершенно наоборот!!!

К1 с тросом и двс 1.4 надо было крутить, а новая с пол оборота

[Mikhailv]

Сообщение от Sed

вроде крутит нормально.

Крутит то нормально, но в простое меньше 14.6 вольт, вчера пока сигналку перебирал, посмотрел, 14.3 было.

[Fudgin]

Сообщение от wowai

Дилер неисправности не выявил, я настаивал на своём - плохо охлаждает.
Мастер спустил фреон и заправил систему заново. Заплатил за работу 1к, просили ещё и за диагностику 1к, сказал, что больше нет денег. Итого вышло только за фреон 1000р.
Результат - охлаждает просто супер, на автомате в жару достаточно выставлять задатчик на 10-11 часов, несколько минут и в салоне становиться комфортно.
Так было до вчерашнего дня. А вчера поездил по грязи довольно прилично и заметил что внешний температурный датчик стал врать, на улице +27, а он показывает +11 и в течении часа еле-еле поднимается к +27. Соответственно климат и охлаждает как если бы было на улице +11. Буду сегодня разбираться с датчиком, может будет достаточно помыть?
Заодно нашли подсос воздуха (жаловался на большой расход на СТО) в том месте где и у всех подсасывает. Исправили сказали, но расход бензина только увеличился, отпишусь потом в соотв. теме как решу проблему.

В каком месте нашли подсос воздуха? Тоже расход большой