Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9

[Smitn]

Сообщение от anatoliy563

Абсолютно ни чем не мешает

Вот и не стоит мешать машине работать, если все соединения СОД гермитичны и крышка расширительного бачка работает исправно, то зачем огород городить?

[Nadya]

Сообщение от anatoliy563

аль я чегой-то не понимаю?

Вы сами себе ответили:

Сообщение от anatoliy563

Абсолютно ни чем не мешает

Так катайтесь же себе наздоровье и радуйтесь исправной машинке.

[ввасилий]

Сообщение от toks

Радиатр холодный,верхний патрубок теплый.(нижний холодный).Что вышло из строя.

Термостат.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Дмитрий174

Какой шланг и с какой стороны снимать?

Для начала попробуй самый простой способ.
1. Обязательно исправеная крышка РБ, если не уверен в крышке то её лучше открутить.
2. Находим горку как можно круче.
3. Прогреваем двигатель до температуры срабатывания вентилятора.
4. Заезжаем мордой на горку, так что бы морда была как можно выше, а еще желательно что бы РБ находился в самой верхней точке, т.е. левая сторона выше правой.
5. Газуем до 3000 в течении 2-3 минут можно с перерывами.

[Дмитрий174]

Сообщение от ввасилий

Термостат.

Добавлено через 5 минут

Для начала попробуй самый простой способ.
1. Обязательно исправеная крышка РБ, если не уверен в крышке то её лучше открутить.
2. Находим горку как можно круче.
3. Прогреваем двигатель до температуры срабатывания вентилятора.
4. Заезжаем мордой на горку, так что бы морда была как можно выше, а еще желательно что бы РБ находился в самой верхней точке, т.е. левая сторона выше правой.
5. Газуем до 3000 в течении 2-3 минут можно с перерывами.

Пробовал)) Пробку поставил Febi переделанную. Вот поэтому и спрашиваю, т.к способ не помог)

[IDOL]

Сообщение от ввасилий

Ты конечно не догадался пощупать радиатор когда температура лезет выше 90 градусов. :(((
Если он холодный(ИМХО это так) то термостат у тебя заклинило.

Когда у меня температура вверх полезла в -40, я тоже первым делом кинулся радиатор щупать. В такой мороз щупаешь его голой рукой, и не понятно, то-ли горячий, то-ли холодный )))

[ввасилий]

Сообщение от Дмитрий174

Пробовал)) Пробку поставил Febi переделанную. Вот поэтому и спрашиваю, т.к способ не помог)

Тогда и дуть в РБ снимая перемычку не поможет.
Почему уверен в наличии пробки?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от IDOL

В такой мороз щупаешь его голой рукой, и не понятно, то-ли горячий, то-ли холодный )))

Если рука замёрзшая то не поймёшь, если руки согреть то сразу понятно где ледяное железо, а где подогрето.

[toks]

Заменил термостат все заработало.Всем Спасибо..

[AEG84]

ребят, подскажите как выгнать пробку из системы охлаждения.
При нажатии на газ слышно бульканье в печке.
Пробка РБ - немецкая SWAG, тестил пропускает при 1.2-1.5.
Перед авто поднимал, шланги подогрева ДЗ снимал, в бачок дул - пробка все равно не вышла.....
Что делать.
Печка грееть начинает от 60 градусов.

[oapv]

AEG84, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=29506

[balakin]

Сообщение от AEG84

ребят, подскажите как выгнать пробку из системы охлаждения.
При нажатии на газ слышно бульканье в печке.
Пробка РБ - немецкая SWAG, тестил пропускает при 1.2-1.5.
Перед авто поднимал, шланги подогрева ДЗ снимал, в бачок дул - пробка все равно не вышла.....
Что делать.
Печка грееть начинает от 60 градусов.

Не хочу думать о плохом,но всё может быть(прокладка блока,или раковина головки),для начала посмотри,как высоко поднимается уровень антифриза в РБ,выверни свечи,если какая то идеально чистая,то точно прокладка,да и из трубы должно парить.Если это пробка,то она уйдёт через некоторое время при езде с приоткрытой пробкой РБ(при условии,что всё остальное герметично,без подсоса воздуха)