В общем-то, никак.
Съездил на диагностику кондея. 300р отдал без результата. Давление в норме.
Видимо, мятые соты всю малину портят. Радиаторы еще в конце апреля мыл переделанным садовым опрыскивателем, от него замятие в принципе невозможно - давление до 2 атм. Совместил с заменой бампера. Пробовал отверткой соты править - бесполезно.
Видимо, надо было в первый же год эксплуатации радиатор защищать чем-нибудь типа металлической сеточки от воздушного фильтра.
Менять радиатор дорого. Если потечет, тогда будет повод. Пока что поднял правую руку вверх и резко вниз: нуу и хер с ним с плащом! Кондеем в городе теперь мало пользуюсь. Да оно и раньше мне не нравилось - динамика резко меняется, ездить неудобно. Вообще, комфортный кондей в городе должен начинаться для ДВС от 2,5л объемом, ИМХО.
В общем-то, никак.
Съездил на диагностику кондея. 300р отдал без результата. Давление в норме.
Видимо, мятые соты всю малину портят. Радиаторы еще в конце апреля мыл переделанным садовым опрыскивателем,
Вообще-то , если, на диагностике кондея, давления в норме......то мятые соты ни-при чем - с грязым радиатором должно давление высокое быть и кондей отключаться по датчику давления и практически не работать.
с грязым радиатором должно давление высокое быть и кондей отключаться по датчику давления и практически не работать.
Так и есть. Даже если климат на заморозку выставлен, кондей периодически отключается.
Насчет практически не работать - не скажу, но если на улице выше +35, то где-то так и есть.
Так и есть. Даже если климат на заморозку выставлен, кондей периодически отключается.
Насчет практически не работать - не скажу, но если на улице выше +35, то где-то так и есть.
Не знаю как ваши кондиционерщики...... мне тупо подключили манометры - давление было большое - погазовали, попрыскали водой на радиатор через решетки - чуть уменьшилось, предложили промыть керхером не снимая бампер, а только решетки и чуть дозаправить , промыли - на манометре стрелка упала в два раза по шкале их прибора.
Я так понял что грязный радиатор за секунды до срабатывания реле давления доводит и холодить уже не приходится кондею.
А компрессорами на мойке/сервисе, которые используют для подкачки и пневмо инструмента?
Кстати соты не гнет?
Какова процедура, если можно, поподробнее?
Rumato, не знаю как там дует.
этим красят детали. но дует от души. сам удивился- не гнёт.
Я продувал снаружи куда подлез,и снутри всё тщательно. снутри выдувает вся наружу. очень удобно.
Комбинированный вид
