Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Просто сейчас появилась возможность взять нового, тем более на него акция идет http://www.renamax.ru/autocatalog/duster/ , вот и думаю что пока новый, ломаться особо нечему, но со временем всему есть ресурс, чтоб потом не жалел о покупке.
Дастер изначально позиционировался как бюджетненький угловатый кроссовер, НО сейчас он уже не бюджетный... и при таком раскладе лично мне симпатичнее Ссаньёнг Актион.
Сидел и в Дастере и в Актионе, последний понравился больше и честно, доплатить за него не жалко, ибо более добротный чем румыно-француз и более честный по цене, чем именитые корейцы Хюндай и Киа... http://img7.autonavigator.ru/carsfot...0door_2013.jpg http://images.forwallpaper.com/files...er-photo_p.jpg
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
и при таком раскладе лично мне симпатичнее Ссаньёнг Актион.
Санг Енг вроде как покинул наш рынок. Остановил продажи, не ссыкотно новый то? Машина хорошая, но дороже. Подвеска корейская, зажатая. Если дороги плохие и есть необходимость съезжать с асфальта, то ИМХО Дастер самое то. Если нет отторжения от внутреннего убранства))) У меня есть, поэтому новый Дастер никогда не взял бы. БУ возможно.
druid_62, я говорю что мне лично Актион понравился больше Дустера))
Да, Ссаньёнг только производство в Соллерсе свернули, ну а машины выпускают и продают, даже новую модель кроссовера представили. http://auto.ironhorse.ru/wp-content/...ong-Tivoli.jpg
Новую иномарку вообще не рассматриваю как вариант, я об этом уже неоднократно писал, ибо это реальное попадалово и обязалово по ТО, КАСКО!!
Вот цитата из тест-драйва ЗР:
Цитата:
«Актион» в целом немного опередил «Рено», уступив при этом по части проходимости и ценообразования. Но если вы готовы доплатить за салон с неплохой отделкой и на порядок более человечной эргономикой и если для вас имеет значение комфорт пассажиров, то «Сан-Йонг» выглядит более привлекательно. Кроме того, в отличие от «Дастера», который растянул очередь к себе на год с лишним, овладеть «Актионом» можно без утомительного ожидания.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Последний раз редактировалось ПешеХод; 16.08.2015 в 10:12..
Линейный вид
