а стоковые у всех бУхают когда стойка растягивается,ну например когда в яму проваливается колесо?
У меня на седане 2008 года не бухали, не знаю, с чем это связано было. А теперь на хетче 2011 года бухают (на отбой). Но зато раньше все мелкие кочки (стыки) на седане очень отчетливо были ощутимы, а теперь на хетче не очень...
Подскажите ребята кто знающий стоят родные стойки,больно жёсткие ,каждую ямку чувствуешь.Можно ли поменять одни пружины,повлияет это на жёсткость или менять надо целиком стойки,какие стойки лучше поставить ассоми и сс20 сразу отпадают у меня когда была первая десятка у неё подвеска была мягенькая все неровности глотала а на калине как будто на телеге
Вы может поторопились представиться представителем вашей фирмы. Тогда скажите: все что вы скажете является официальной политикой вашей фирмы?
Причем тут политика фирмы? Я в принципе вообще собрался покупать Ладу-Калину себе, зарегистрировался на форуме. Случайно набрел на вопросы относительно продукции фирмы, в которой работаю. Чего либо представлять я не собираюсь, тем более задачи передо мной такой не стоит. И уж тем более вдаваться в полемику. Тем более это не по теме разговор.
Цитата:
Например, у вас считается , что гидробуфер и отбойник это примерно одно и тоже.
Считается (и не только у нас), что и гидробуфер, и отбойник выполняют схожую функцию - сглаживают удар деталей амортизатора/стойки в конце хода отбоя. Не одно и то же, но служат одной цели.
Цитата:
Картридж и гидропатрон- одно и тоже.
Картридж и патрон - это одно и то же. У нас это называется "Патрон вставной стойки передней подвески".
То что вставляется в штатную стойку вместе иначе как внутренностями стойки не называется. Тем более что в свободной продаже я таких вещей не наблюдал ни разу. Могу подетально перечислить если интересно
Цитата:
А при чем тут асоми и демфи?
Асоми и Демфи имеют в своей производственной программе как "масляные", так и "газомасляные" стойки, причем конструкция уплотнительного узла в обоих вариантах нисколько не отличается.
Цитата:
Газ закачивают почти в каждом сервисе, а вы еще не отработали технологию?! То есть вы и ваша организация считает, что сальник используемый асоми, демфи и вами расчитан на газ тоже?
Не "наша организация считает", а сальник и направляющая втулка действительно рассчитаны на применение газа под давлением в резервуаре амортизатора/стойки. Задачи освоить производство газонаполненных стоек не стоит, поэтому технология осваивается/оснастка изготавливается, но не внедряется. Вы прекрасно можете закачать газ в наши стойки (но не патроны - они не рассчитаны на газ) "почти в каждом сервисе". Хуже не будет. Если конечно смогут.
З.Ы. Прошу прощения у модераторов за посты не по теме. Больше в теорию и политику вдаваться не буду. Буду отвечать только на вопросы по существу.
Асоми и Демфи имеют в своей производственной программе как "масляные", так и "газомасляные" стойки, причем конструкция уплотнительного узла в обоих вариантах нисколько не отличается.
Если уплотнительный узел включает в себя и гайку на горловине, то гайки у них разные. Да и сальники разных производителей, а остальное вы правы как у СААЗа.
А не вы производите штока и не привариваете ограничительные кольца? Халтурные штока сказал бы я.
И в конце, оказывается передовые производители "газируют" не каждую стойку в отдельности, а собирают сразу кучку в барокамере. А вы?
Если уплотнительный узел включает в себя и гайку на горловине, то гайки у них разные. Да и сальники разных производителей, а остальное вы правы как у СААЗа.
Гайки разные, да. На способность держать внутри стойки давление газа влияет конструкция пары сальник-направляющая втулка. У сальника для этого дополнительный поясок резины есть.
Цитата:
А не вы производите штока и не привариваете ограничительные кольца? Халтурные штока сказал бы я.
Мы сами делаем большую часть деталей стойки, в том числе и стойки. В чем халтурность, позвольте поинтересоваться? Вы использовали наши стойки? voy@ger,
Цитата:
а данные втулки вы производите или их самому мудрить надо. и еще (мож я тупой) каким образом отверстие в гайке корпуса может влиять на износ сальника патрона.
Стулки может выточить любой токарь, мы их не делаем. Для использования с патроном мы производим корпуса с так сказать традиционной горловиной, рассчитанные на гайку от разборных заводских стоек 2108/2110. Там никаких втулок ненужно, гайка центрует патрон.
По поводу сальника: его может просто зажать гайкой корпуса при сборке. Как правило его верхняя кромка выступает над торцем резервуара, куда упирается гайка.
Комбинированный вид
