"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

[KGM]

Сообщение от Satmaster56

wuma, А на ходу с загрузкой и кондиционером за городом?

Вот у меня после перепрошивки авто с заряженного под валы на обычную и поставил родные валики при-скорости 80-110 по трассе выдал 5.1 авто не гружённый был.И при заправке полного бака погрешность с показаниями gf618 вышло около литра!!!Но после старт павера расход вырос до 6-7.А по городу все 10.5
Кондея тода не было поэтому хз.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от biarmy

В штатном БК расход привязан к скорости. Если авто стоит на месте, то расход равен нулю. Более точные показания мгновенного расхода топлива показывают специализированные сканеры. И потом, расход вычисляет ЭБУ, а не комбинация приборов. Это только показометр.

Показания Гаммы gf 618 с бошем идеальны с реальным расходом.Ставлю Я 7.2 показания расхода низка до безобразия около 5.А реально больше 10 по городу.Но и едет шустрее.Чем это связано чёрт знает.(

[wuma]

Сообщение от wuma

кондея нет, поэтому хз. при 10% открытие дроселя на трассе порядка 6 л/100км. более точные цифры не помню

уточнение: на 4 передаче)

[karpoa]

Сообщение от vnk57

Так если заказать эти поршни (http://meta-s.ru/product_2999.html), ничего растачивать не надо, правильно я понимаю?

Я тоже так понимаю, но заказывать надо конкретно под твой промереный блок и учитывать, что это ковка!!! со всеми ее +и-. Попробуй потом раскажеш...

[iii]

почитал тему, далёк я от подобных технических подробностей.
возник вопрос, а как организовать подобную замену поршней в Красноярске?

[An_tonick]

Satmaster56, вы писали в теме про жор масла
"Сообщение от Satmaster56
По выпуску ставишь регулируемую шестерню на вал и делаешь запаздывание по работе вала
...
Okstis, Там всё просто, за то расход немного падает, и отличия вроде не большие, но низ напрягать перестаёт
"

не отсюда ли большой расход бензина?

[Satmaster56]

An_tonick, После того, как шестерёнкой на 5 делений увёл, расход меньше стал, повторял эту операцию 2 раза для верности, низы приходили существенно, не так как на стоке, гораздо ощутимей, расход уменьшался по бк.

[vnk57]

Сообщение от karpoa

Я тоже так понимаю, но заказывать надо конкретно под твой промереный блок и учитывать, что это ковка!!! со всеми ее +и-. Попробуй потом раскажеш...

А можно чуть подробнее? Разве блоки не стандартные? И какие страшные минусы меня могут поджидать с ковкой?

[vovk]

vnk57, каждый поршень надо покупать под конкретный диаметр Вашего цилиндра или растачивать цилиндры под конкретные поршни. Каждый блок индивидуален, поэтому и существуют классы поршней и цилиндров.

[Румиль]

Здравствуйте!форумчане!сегодня моторист собрал с Громозековскими поршнями!!!!Есть не большое дизеление.НО работает ровно!

[Satmaster56]

Румиль, Поздравляю с выздоровлением!
Работать сначала будет жестко, низы как на стоке, в серёдке бодрее. В пробки пару дней можно лезть только с кондиционером, что бы вентилятор всё время работал. Первые две сотни я на 95 накатал, потом перешел на 92, сразу почувствовалась вибрация на руле, но ещё через пару дней машинка и к 92 привыкла, вибрация с руля ушла. На рычаге передач вибраций меньше, чем на стоке.
через 1500-2000 дизеление уйдёт и движок начнет урчать, постепенно низы начнут просыпаться.
Резонанс вибраций в салоне будет собираться где то около 1500 оборотов. Постепенно будет уходить в сторону увеличения оборотов, после 1700-2000 пробега, резонанс перестанет беспокоить.
На сегодняшний день мой пробег после расточки - 3400. Очень много беспокоящих звуков, призвуков и вибраций уже нет.
Антифриз начнёт пробки выгонять. Я примерно 0,5-0,7 литра долил в первую неделю, сейчас уровень стоит на месте.