думаю, ты не возразишь, что замена БЦ ещё более занятная процедура?
дык, накрыть 1,6 16клапаной бакшкой - чем не повод?
что-то мне подсказывает,Ю что нифига ей не станется. Всегда есть шанс что вытечет тосол, перегреется двиг, будут задитры или еще какая-то фигня...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
что-то мне подсказывает,Ю что нифига ей не станется. Всегда есть шанс что вытечет тосол, перегреется двиг, будут задитры или еще какая-то фигня...
ну как сказать.. просто так ничего не случается.. любая неисправность вызвана чем-то.. появятся трещины - будешь знать причину..
со своей стороны спор оканчиваю, делай как считаешь нужным..
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
да тут и спора нет Но даже производитель пробок дает погрешность +/-0,2Атм, при заявленых 1,1 или 1,2. Так что даже по ТУ 1,0 уже норма. Сниженное до 0,8 это уже понт..
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Внесу свои 5 копеек в тему. В феврале купил и в марте с потеплением установил крышку РБ от Восток-Амфибии. Прошло почти 3 месяца. Потроха сгнили! Покупал изделие на Южке в фирменной коробке с голограммой. Таких точек продаж там всего 3-4 (в павильонах).
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Крышка бочка должно втягивать воздух (клапан) ртом или наоборот не должна пропускать воздух при втягивании? Нигде в магазине не могу найти везде воздух втягивается (у меня такая же), знакомый механик сказал что если воздух втягивается то пробка не рабочая!
И может ли из за неисправной пробки перегреваться двигатель?
Купил пробку АП, решил проверить.
Выпускной срабатывает на 1.2-1.3, а потом травит аж до 0.5
А моя старая заводская пробка открывается на 1.1 и сбрасывает до 1.0.
Какая из этих двух пробок нормальная ?
Но даже производитель пробок дает погрешность +/-0,2Атм, при заявленых 1,1 или 1,2. Так что даже по ТУ 1,0 уже норма. Сниженное до 0,8 это уже понт..
Комбинированный вид
