У него 1.4, тама нету бронепроводов. Наверное, одна свечка сдохла, а может и катушка ее.
Вот пришло СМС, что машина готова. Стоимость - 200 р. (Мойка + подтяжка ремня генератора).
Отсюда делаю вывод, что, скорее всего, катушка. Потому что свечи - расходник - за них бы денег взяли. А катушка- гарантия. После работы поеду забирать- отпишусь вечером.
Ребят такая проблема, на днях стукнулся колесом об бордюр, теперь когда машина едет прямо то руль слегка повернут стал градусов на 10. Визуально тяги осмотрел вроде бы дефектов не обнаружил. В чем проблема может быть и что сделать можно?
и ТАК. нужна помощь.
Суть вопроса. Неделю езжу и из под копота стучащий металлический звук периодически проскакивает. Уже такое было, защита картера подоткрутилась.
Сегодня решил подкрутить пока резину менял, залез - а там одно "ушко" крепления оторвалось. Необходимо сварить. Кто может помочь? Может у кого есть сварочник и умеет пользоваться им? Ну или может контакты дадите где сварить могут?
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
и ТАК. нужна помощь.
Суть вопроса. Неделю езжу и из под копота стучащий металлический звук периодически проскакивает. Уже такое было, защита картера подоткрутилась.
Сегодня решил подкрутить пока резину менял, залез - а там одно "ушко" крепления оторвалось. Необходимо сварить. Кто может помочь? Может у кого есть сварочник и умеет пользоваться им? Ну или может контакты дадите где сварить могут?
А у тебя она, случаем, не титановая? Если титановая, то простой сварочник или полуавтомат не подойдёт. Придётся искать аргон.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Линейный вид
