отлистай пяток страниц, там IOJIK советовали
с тех пор практически ничего не изменилось, все в силе, как и что посмотреть и на что обратить внимание
найди здесь на форуме Чигарев-сан - я думаю лучше него вряд ли кто тебе сделает
он вроде с НН
Цитата:
Сообщение от IOJIK
вчера поставил котёл с помпой
что за котел такой? ссылку на описание дай плиз. куда врезался подача и обратка?
сам задумываюсь сделать из нагревателя от водогрейки - цена 400 р
Цитата:
Сообщение от IOJIK
а тут до 102 нагрелась, карлсон сработал
ну раньше то наверно ты не гонял ее на месте?
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от alexkope
после газа переход на бензин долго не может мотор в себя прийти - трязёт, троит, а на холодную вообще заводится не хочет.
смотреть в бензомозге долговременные коррекции и двигать настройки ГБО в нужную сторону
Цитата:
Сообщение от alexkope
В ГБО мозг могу залезть редко.
тут в теме давали ссылку на алиэкспресс, выпиши платку, спаяешь шнурок чтоб лазить в ГБО когда захочешь, без этого вряд ли че получится, лазить придется часто и методом проб и ошибок
Цитата:
Сообщение от alexkope
Давление газа при его работе 1,2. При переходе на бензин 1,5
такое может быть, газ не расходуется и идет по инерции, давление чуть растет
Цитата:
Сообщение от alexkope
а потом заводишь на бензе - то прыгает от 1,9 до 1.5
когда перейдет на газ - давление выровняется до рабочего
чтобы ровнее работало - смотри в программе коррекцию по давлению, ей и крути настройки
что за котел такой? ссылку на описание дай плиз. куда врезался подача и обратка?
котёл привезли, китайский оказался. 1.5квт, с помпой. вход котла врезал в НИЖНИЙ патрубок к радиатору (верхний через термостат), выход котла - в блок цилиндров, где сливная пробка.
Цитата:
Сообщение от Opti
ну раньше то наверно ты не гонял ее на месте?
один раз нагрелся до 90гр, когда 2 часа на улице тарабанил.
OMVL Saver ставь. Программа бесплатная, на сайте у них лежит, ключ не нужен. Кабель спаяешь, сам настроишь, как хочется.
Комплект можно купить и поставить самому. Стоимость сейчас не скажу, курс хз какой, но думаю, что в 20-ку уложишься.
Вчера поставили OMVL (редуктор DREAM XXI G - лучше или хуже Saver? ), проехал км 20, вроде ничего, не чувствую что на газу, разве что мягче едет. Сдал доки в ГБДД, 11-го сказали получать. Переключается на газ при 40*.
Не нравится только как стоит рампа, просил что бы не ставили справа от двигателя(затруднит проверку масла в КПП), жаль но они сделали по своему и ещё трубка касается рампы. Думаю не протрёт ли её со временем, та же вибрация...
Оцените что может не так по комплекту или установке..., и что отломано??? от редуктора? Стоит беспокоится по этому поводу?
serguna 3791,"ну как же тебя понять то коли ты ничего не говоришь" (И В меняет профессию), совет номер 1 - нормальный диагност раз не моженшь сам.
пс кстати альфу так любят начинающие установщики, дешевое оборудование (не всмысле плохое а дешево по деньгам, а склиента берут также как и за другие системы) , поэтому будучи начинающими они не умеют хорошо ее настроить.
Альфа не подводила,подводит заводка в эту зиму,в ту зиму при -30 в лёгкую заводилась с полпинка,а диагносты даже за деньги нос воротят,типо заняты,зажрались
Альфа не подводила,подводит заводка в эту зиму,в ту зиму при -30 в лёгкую заводилась с полпинка,а диагносты даже за деньги нос воротят,типо заняты,зажрались
Машина заводиться должна на бензине. Если она на бензине не заводится - вам к обычных дел мастерам по машинам и ГБО тут не при чём.
Сегодня в гаражах мне поплавок отламывали ... приехала семёрка на 2-м поколении. На газу заводится, а на бензине нет. Вот такая вот история. А вывод из неё такой: чтобы ездить хорошо на газу - бензиновая часть должна быть исправна, и только в этом случае можно использовать ГБО.
Еще от мастера услышал такую реплику ... типа редуктора нового хватит на 100т.км, если перед переходом на газ машину прогревать до рабочей температуры. Если не прогревать и сразу валять на газу, то даст Бог на две зимы редуктора хватит.
от редуктора? Стоит беспокоится по этому поводу?
Линейный вид
