Уважаемый, это был не первый вопрос, а продолжение.
Я то как раз процитировал первый вопрос (пост 394), по которому и шло обсуждение. А ВЫ уже привязали к этому реплику-продолжение (пост 397).
Цитата:
Сообщение от Prohogiy
Речь не о возражении, а о корректности Вашего вопроса, температура в 80 градусов не критична для расхода топлива, тем более, что неисправный термостат ведет себя несколько иначе.
А ведь и не идет речь о критичном перерасходе - всего 0,5 л. А про замену термостата при температуре 80 гр - это как раз ВЫ утверждали. И кстати - расскажите, как же себя ведет неисправный термостат? Очень интересно услышать свежие мысли.
Мало того что увеличился расход так и комп показывает не те литры. На улице где то +5. Давление проверяю постоянно. Накат как и всегда. Расход на сотню по БК 10,1 л.на сотню. Прогреваю с минуту примерно. Я бы с этим смирился т.к. ср.скорость по БК 15 км.ч. Но на 20 литрах проезжаю 180 км. А при таком расходе д.б. 198. Т.е. на лицо исчезнвение порядка 2ух литров.
Запрвляюсь так. Загорается лампа ДУТа. Наливаю из канистры ровно 20 литров 95-го(перепроверял мерником). Обнуляю БК. Езжу. Лампа опять загорается тогда когда на спидометре намотал 180 км. Расход по БК 10,1л/100. Израсходовано по БК 18 л. Процедуру повторяю. И опять тот же эффект. И так уже около 2-х месяцев. Километраж спидометр мерит правильно-проверял GPSом. Скорость при 60-70 по спидометру показывает километра на 2 больше реальной. Куда может деваться бензин? И вообще откуда берутся данные о потраченном объёме? Подозреваю что математически исходя из времени открытия форсунки. Так может форсунки льют больше чем положено? Как убедиться в этом более точно?
Александр_С, расход - действительно расчетная величина. На нее могут влиять различные отклонения параметров системы и датчиков от нормальных значений. Например, то же давление топлива. Во многих дополнительных БК для учета этого реализована возможность ввода корректирующих коэффициентов. В штатном БК такой возможности нет. С учетом этого, если нет утечек топлива, двигатель работает нормально и трассовый расход (реальный) не увеличен - пометьте себе где-то, что показания расхода надо увеличить на 10%, и все на этом.
зы Реальную производительность форсунок можно измерить на специальном стенде.
Который раз езжу в отпуск (6-й наверно) 1,6л 8 кл. седан-норма. В один конец 1100 км: расход по БК и факту 5,8-6л (я - водитель, жена, 2-е 5-ти летних детей, полный (забит до верху и утрамбован) багажник вещей, в салоне еще какие-то пакеты сумки и еда скорость 80-100км/ч, проезжаю Вологду (по объездной), Вельск-через город, Ярославль-через город. Один раз возвращался я один и какие - то вещи (немного) расход был 5,6-5,9л/100. Никаких прошивок не делал, ЭБУ - бош, резина Кама-217, кондея нет, стиль езды не агрессивный, масло Шелл 10w40-все время. По городу 7,5-8 укладываюсь-тоже не агрессивно. Щас пробег 22300 км расход тотже. По моему экономно получается.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Здравствуйте Всем! Если кто знает, подскажите в каком направлении двигаться.
Возникла проблемма:
1. Вырос расход топлива:
Раньше ездил на дачу, заливал полный бак, на 350-400 км тратилось 1/2 бака по указателю. Показания среднего расхода, израсходованного топлива и пройденного пути сходились с незначительной погрешностью и подтверждались очередной заправкой.
Сейчас топливо израсходовалось больше чем на 3/4 по указателю. Думал указатель врет, заправился, оказалось не врет. Показания среднего расхода, в 1,5 раза меньше, чем потратилось на самом деле по указателю уровня и показаниям счетчика на заправке.
Заправляюсь всегда на одной заправке. выезд из города 15-20 минут.
Машине 3 года, пробег 32 тыс.
Калина хечбег двигатель 1.4 16кл. Расход зимой по городу 7.5 л. при средней скорости 19 км/ч. Летом 6.5 средняя скорость 28 км/ч. За городом 5.5 при средней скорости 40-90. Наименьший расход при 100 км/ч на 5 передаче и ровной дороге 4.8 л/100. При увеличении или уменьшении скорости расход ростет на 0.5л. При езде менее 90 км/ч экономичней ехать на 4 передаче. 4пер. расход 5.2. 5 пер. расход 5.6. Мотор надо крутить, При разгоне переключаться на 3-4 тыс. оборотах. 2 передача 80 км/ч при разгоне это норма. Здается мне у народа расход за 10 л. из за нераскручивания двигателя выше 2.5 тыщ. об. Вы не подумайте что я всегда держу татие обороты, только разгон. 50 км/ч на 4 передаче по ровной дороге, без ускорения при 1.5 тыс об. это нормально, хотя на 3 пер. расход будет чуть меньше.
Вроде всё.
alex09, это всё показания маршрутного компа, который лишь может немного успокаивать нервы. Реальный расход определяется при постоянной заправке до отсечки.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru