LADA VESTA - Архив

[Igor K.]

Сообщение от IDOL

Fanat63, значит приороводы ошиблись )))

Давний спор, в котором все мнения на уровне ИМХО спорящих. Вот если бы кто-нибудь привёл высказывание на эту тему кого-то из разработчиков АМТ, тогда спор бы закончился, а так ...

[Alexey-Rus.]

Сообщение от Igor K.

Вот если бы кто-нибудь привёл высказывание на эту тему кого-то из разработчиков АМТ, тогда спор бы закончился, а так ...

А что, просто под капот заглянуть не катит? там же ж видно нажата вилка или нет.

[Igor K.]

Сообщение от Alexey-Rus.

А что, просто под капот заглянуть не катит? там же ж видно нажата вилка или нет.

Странно, что никто до этого не додумался, может не так просто увидеть?

[Fanat63]

вилка там закрыта железным набалдажником/корпусом.
еслиб робот завсегда держал воткнутой передачу и всегда когда ты жмешь тормоз выжымал сцепу....то пипец и диску и корзине ииподшипнику очень скоро.
сомнения в этом большие, тем более при N режиме и снятой клеме(обесточеном роботе) нейтралка включена, никакого выжатого сцепления нет.
он реально его выжимает/включает передачи быстрее человека намного.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alexey-Rus.

А что, у актуатора нет фиксации крайнего положения? Т.е. стоя в пробке на "А" моторчик актуатора удерживает выжатым сцепление за счет своего крутящего момента? Что-то мне подсказывает что это не так, иначе он довольно быстро перегреется

стоишь в пробке на А- сцепа выжата.
стоишь в пробке на N- сцепа не выжата, включена нейтраль.

[pklyonov]

кстати, про весту: я тут недавно, кто-то уже слышал, когда собираются шестиступку сделать на вазе? а то я как увидел новую коробку где задняя переехала вправо назад, так сразу понурился :(
для трассы шестая передача нужна как воздух!

[Fanat63]

pklyonov, пока не планируют. схавают и так,.....

[nsNet]

Mihasik, начни уже наконец-то ходить как минимум по своим ссылкам

Новость от 2008 года (Новые двигатели LADA стали проще в обслуживании):

Сообщение от секрет полишинеля

В 2008 году АВТОВАЗ выведет на рынок новые модели - хэтчбек LADA PRIORA и мелкосерийную LADA KALINA Sport. Вместе с обновлением модельного ряда автомобилей АВТОВАЗ создает новые силовые агрегаты, которые обладают улучшенными потребительскими характеристиками. Так, для освоенных в минувшем году двигателей 21126 (1,6 л) для LADA PRIORA и 11194 (1,4 л) для LADA KALINA предусмотрена более простая технология обслуживания.

А пока продолжаем ждать альтернативную историю "Веста-блока" ...

[Alexey-Rus.]

Сообщение от Igor K.

может не так просто увидеть

Ну все же проще чем разработчика АМТ допросить )

[Mihasik]

Сообщение от nsNet

начни уже наконец-то ходить как минимум по своим ссылкам

Новость от 2008 года (Новые двигатели LADA стали проще в обслуживании):

Научись наконец читать .... Теперь я понимаю как родились 2 схемы сети подключения одного TI ... А TI потому-что в английском не силен?

https://yandex.ru/search/?text=%D0%9...7&clid=2186618

[Smitn]

Mihasik, сколько не говори халва во рту слаще не станет. :-)