Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2017, 19:26   #1
Гуру
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 7,161
Записей в дневнике: 28
Вес репутации: 230899 angtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для angtar с помощью ICQ Отправить сообщение для angtar с помощью Skype™
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Цитата:
Сообщение от geniuss1983 Посмотреть сообщение
так холостые ровные или это не показатель?
не показатель...
лог прогрева сними на оборотах ХХ и сюда выложи...
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
©
Фаина Раневская
************************************************** ****************
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы ©

angtar вне форума   Вверх
Старый 01.04.2017, 01:31   #2
Постоялец
 
Регистрация: 03.09.2015
Адрес: Волжский
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 1.6 8кл. Норма+
Сообщений: 342
Вес репутации: 4038 geniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgeniuss1983 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
машину надо диагностировать, в первую очередь на подсосы...
так холостые ровные или это не показатель?
Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
лог прогрева сними
объясните это что и как?

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Венера 55 Посмотреть сообщение
Что означает "Датчик детонации активен" -"Да" на красном фоне (ОренДиагмобиле)??
наверное и чек горит?
geniuss1983 вне форума   Вверх
Старый 31.03.2017, 20:46   #3
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2017
Адрес: Казань
Возраст: 63
Пол: Женский
Автомобиль: LADA Kalina 2 , норма
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 Венера 55 не успел проявить себя
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Что означает "Датчик детонации активен" -"Да" на красном фоне (ОренДиагмобиле)??
Венера 55 вне форума   Вверх
Старый 01.04.2017, 10:17   #4
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111360 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Цитата:
Сообщение от Венера 55 Посмотреть сообщение
Что означает "Датчик детонации активен" -"Да" на красном фоне (ОренДиагмобиле)??
Это подсказки разработчика опендиага, но они часто не правильно пгдсказывают.
Надо знать какой эбу, какие при этом обороты и положение дпдз.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Вверх
Старый 01.04.2017, 10:20   #5
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 22,698
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 159416 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Цитата:
Сообщение от Венера 55 Посмотреть сообщение
Что означает "Датчик детонации активен" -"Да"
Это означает ,что датчик детонации готов слушать двигатель на предмет детационных звуков .
То что "Да" -он в данный момент этим и занимается (но на холостых оборотах двигателя ДД должен быть не активнен!)Датчик вступает в работу при определенных оборотах и условиях ,которые прописаны в конкретном ПО для конкретного ДВС .
То что в красным засвечено ,скорее так граници параметра выставлены по умолчанию в самой программе !
__________________
*****************************************
Андрей710 вне форума   Вверх
Старый 03.04.2017, 20:57   #6
Новичок
 
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Замкадье
Возраст: 84
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 31
Вес репутации: 19 filcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Коллеги, не бейте тапками. Подскажите, в каком направлении копать и стоит ли делать это самостоятельно ?

Анамнез :

11173 1,6 8V 2011 года, Е-газ, ЭБУ М74 (Ителма). Пробег 90 тыр. Заливаю А-92.

Два года назад залил тосолом ЭБУ, промыл, просушил, вставил, поехал.

Уже не помню сколько езжу с неисправным ДК2 (ошибки Р036 и Р140).

Этой зимой начала плохо заводиться. Потом пошла неустойчивая работа на холостых с отдельными кратковременными провалами оборотов.

А неделю назад начала троить на холостых и захлебываться при резком нажатии на педаль газа.

Потом ожила и две недели нормально тянула, расход вполне обычный.

Сегодня утром всё повторилось, а значит само не рассосется.

В какой последовательности исключать причины ?

Спасибо за конструктивные вопросы и ответы.

ЗЫ. Смену владельца машины на АДЕКВАТНОГО можно не предлагать ...
filcon вне форума   Вверх
Старый 03.04.2017, 21:39   #7
Гуру
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 7,161
Записей в дневнике: 28
Вес репутации: 230899 angtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для angtar с помощью ICQ Отправить сообщение для angtar с помощью Skype™
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Цитата:
Сообщение от filcon Посмотреть сообщение
В какой последовательности исключать причины ?
1. вскрыть и проверить ЭБУ на тосол
2. заменить ДК2 на новый
а там, глядишь, и проблема уйдет...
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
©
Фаина Раневская
************************************************** ****************
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы ©

angtar вне форума   Вверх
Старый 03.04.2017, 23:50   #8
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 22,698
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 159416 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Цитата:
Сообщение от filcon Посмотреть сообщение
А неделю назад начала троить на холостых и захлебываться при резком нажатии на педаль газа.
Если при протроях чек моргал ,значит были реальные пропуски зажигания в конкретных цилиндрах .Отсюда и провалы оборотов .
Тут конечно продиагностировать бы ЭБУ и посмотреть в каких цилиндрах были зафиксированы пропуски .Без этих данных можно много чего безтолку наменять, а проблему не найти в итоге!Но ЭБУ тоже не исключаем ,мытьё мытьём ,но если процесс разрушения начался в межслоевых переходах на монтажной плате ,-он будет дальше как кариес их грысть постепенно .
Также ,как давно производилась регулировка клапанов ?

В каком состоянии свечи и ВВ провода ?


Цитата:
Сообщение от filcon Посмотреть сообщение
Этой зимой начала плохо заводиться.
Снять эл.дроссель и промыть его !(Заслонку руками не трогать ,те не пытаться там её открыть -закрыть !!!)
Также не плохо бы сделать замер давления в топливной рампе .
__________________
*****************************************
Андрей710 вне форума   Вверх
Старый 03.04.2017, 22:09   #9
Новичок
 
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Замкадье
Возраст: 84
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 31
Вес репутации: 19 filcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

ЭБУ перенес под полку бардачка, тосолу быть неоткуда.

Хотя у таких как я - семь пятниц на неделе )))

В прошлый раз мыл в спирту, сушил феном (Андрей, спасибо за советы !), остаться вроде не должно ?
filcon вне форума   Вверх
Старый 04.04.2017, 06:36   #10
Новичок
 
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Замкадье
Возраст: 84
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 31
Вес репутации: 19 filcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Свечи рабочие, форсунки недавно мыли. Раньше "чек" не моргал, горел стабильно )))

Есть китайский ELM на блю-тусе и хилая прога OBD car doctor. Всегда вылезали две ошибки ДК2.

А вчера при троении чек моргал, причем на больших оборотах.

Клапана не регулировал очень давно, проехал больше 50 тыр.

А может, у меня глобальные проблемы с катализатором ? Все-таки 90 тыр пробега на бензине А-92.Если ДК2 не работает, его состояние оценить невозможно ...

Вопрос насчет сервиса : если отдам официалам в Автогермес, они будут менять всё подряд ?

Если кат сдох, меня замена катализатора по деньгам не устроит. Уж лучше его выкинуть, но не по колхозному, а нормально.

Может, посоветуете хороший сервис в Москве или от Раменского до Москвы ?
filcon вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:22.