Замена катколлектора на "паука". За и против-2.

[sainboxx]

Андрей710, опять таки как нистранно и кто то скажет ИДИОТ! тк и хочу сделать вонь-рев-пар как из паровоза уже надоели!

[Shur_SPB]

Сообщение от sainboxx

опять таки как нистранно и кто то скажет ИДИОТ! тк и хочу сделать вонь-рев-пар как из паровоза уже надоели!

Поддерживаю, сам возвращаюсь к стоку, но решил все таки каталик поставить от современного 8-ми клапанного.

[Андрей710]

Сообщение от sainboxx

опять таки как нистранно и кто то скажет ИДИОТ

У вас там что на районе ,все джигиты чтоль ,Типа если не пырдит и не рычит -лошара ,так что ли ?!
Лесом ,Лесом их всех шли, и делай дальше нормальное авто для себя !

[sainboxx]

ну а какая разница то в итоге?

[Shur_SPB]

Сообщение от sainboxx

ну а какая разница то в итоге?

Разница такая -что эта та же вставка/замена по пропускной способности.
Логи еще не снимал, у нас в Питере снега намело. Катать БЦН и ПЦН буду он-лайн - на базе стандартной ВАЗовской прошивки СО58, вот и посмотрим уже конкретнее, что на что влияет, т.к. жопомер это ниочем.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от КалинаVod

Ты старый пилил,смотрел как он внутри устроен?
То что тебе снаружи визуально кажется "что 1 и 4ый цилиндр дуют в друг друга" это основание делать такие выводы?
По твоему конструкторы совсем безграмотные,и ума не хватило сделать от рогов 1/4 внутри сделать отвод вниз?)

Я пилил, конструкторы не безграмотные их просто заставили так сделать по причине компоновки.1-4 дует друг в друга и длинна труб очень сильно отличается между 1-4 и 2/3, в новом образце они почти одинаковой длинны, именно это и влияет на наполнение цилиндров создавая резонансные эффекты в большей степени, чем сопротивление оказываемым элементом катализатора.

[sainboxx]

да уж повезло.

[sainboxx]

да но все равно это тока кат коллектор а еще резонатор еще банка еще до кучи установка. итог дофига денег!

[BukaFx]

Ребят, подскажите, при снятии кат коллектора много ли снизу нужно откручивать. Просто ямы нету, но под машину могу залезть наехав на поддоны. Вот думаю получиться поменять или нет. Спасибо.

[rol]

Сообщение от BukaFx

Ребят, подскажите, при снятии кат коллектора много ли снизу нужно откручивать. Просто ямы нету, но под машину могу залезть наехав на поддоны. Вот думаю получиться поменять или нет. Спасибо.

дождись тёплых жарких дней т.к. на 8 кл. тяжко это проделать нежли на 16кл.

[Андрей710]

Сообщение от BukaFx

Ребят, подскажите, при снятии кат коллектора много ли снизу нужно откручивать.

Три гайки всего (снизу )и две удерживающие банку катколлектора на блоке ДВС !
Но обольщаться не стоить ,эти 3+2 гайки ,вынесут вам мозг так(прикипают намертво !) ,что без определенных навыков и инструмента ,туда лучше не лезть(к тому же без ямы ) !!!