Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Цитата:
Сообщение от latkinmm
засвистел ремень после езды по лужам.
а что новый не будет свистеть, если на него вода попадет? Я так понимаю с кондером у всех свистит, т.к ремень низко проходит (под опорой) и на него вода залетает, на 8-ми клопой без кондера никогда не свистел.
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Цитата:
Сообщение от Darkon
мы на гейтсах по 30тык ездим, сымаем а он как новый
и даже больше ездим
и ремень выглядит как новый.
тока все же износ у него есть - на моей калинке после 47,5 т.км в ручьях ремня явно видны следы касания об шкивы...
см фото
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от udaff34
а что новый не будет свистеть, если на него вода попадет? Я так понимаю с кондером у всех свистит, т.к ремень низко проходит (под опорой) и на него вода залетает
не, даже слабо натянутый - всего 200-205 Гц по заводской методике - после проезда не то что лужи, а почти моря - не свистит...
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Коллеги, привет. Уверен, что обсуждалось уже, но каюсь, найти не получилось.
В общем, проверяю ремень - натянут слабовато, свиста нет. Чуток подтягиваю. Начинает свистеть. Может это ролик вообще? Как бы проверить это дело? И что предпринять?
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Логично предположить что свит от ремня идет при НЕДОСТАТОЧНОМ его натяжении, те он банально проскальзывает. А если свист идет при перетнутом ремне - то это ролик.
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Цитата:
Сообщение от ALK1980
Логично предположить что свит от ремня идет при НЕДОСТАТОЧНОМ его натяжении, те он банально проскальзывает. А если свист идет при перетнутом ремне - то это ролик.
Спасибо, я так и думал примерно. Поеду проведу ревизию ролика и поменяю его при необходимости.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Цитата:
Сообщение от N@PsteR
Начинает свистеть. Может это ролик вообще? Как бы проверить это дело?
можно прыснуть силиконкой на область ролика рядом с кожухом ГРМ, у меня свист прекращался минут на 5-10. Я бы проверил болт крепления кронштейна на предмет целостности, затягивать не советую, сам тогда попал через несколько дне - болт переломился.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
