Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Более того, "лампочка" аккумулятора вообще не управляется никаким контроллером, она через резисторы в приборке напрямую соединена с обмоткой возбуждения генератора. Горящая "лампочка" сигнализирует о нештатной работе генератора и, как следствие, об отсутствии зарядного тока через аккумулятор. Если при работающем двигателе "лампочка" горит, это "всего лишь" указывает на неисправность генератора и/или его цепей.
Сижу читаю ,вестна чтоль на вас всех так подействовала ?-ни одного дельного маломальского совета в сторону ,куда копать,-одна философия на три стр.!
пусть проверит свой АКБ ,ареомерт ему в руки!
второе,ревизия масс особенно та что на моторном щите и на термостате!
третье,если стартер БАТЭ -его в топку ,он год живёт ,на второй весь мозг вынесет даже с 75А_мперрным АКБ!
также ,проверить главное реле в основном блоке предохранителей ,то что на 50А !!!
и реле зажигания на планке реле у ЭБУ под печкой !
Вольтметр.
1. Напряжение на аккумуляторе в состоянии покоя.
2. Напряжение на +/- клеммах аккумулятора в момент вращения стартера.
3. Разность потенциалов между "+" аккумулятора и корпусом авто в момент вращения стартера.
4. Напряжение питания ЭБУ (непосредственно на ЭБУ) в момент вращения стартера.
На выходные ездил в деревню и машину поставил в гараж, завелась сразу.
А сегодня утром отвез в садик ребенка на маршрутке.
Стартер крутит хорошо, а заводится не захотела (залило свечи).
Когда вернулся купил новые свечи и завелась также в момент отпуска ключа.
Если заводить после долгой стоянки вечером или днем заводиться без проблем.
После стоянки, запускаю движек, первые 2-3 минуты появляется звук сверчащий. Не пойму откуда исходит. 100% не генератор. Там все перебирал недавно, когда ремень менял.
И это явно не коробка, сцепление выжимал...
Звук этот уже давно, не было времени разбираться, на машине не часто езжу. После 2-3 минут почти полностью пропадает.
После поездки, прогревается видимо что-то где-то, и вообще ничего не слышно.
Расход нормальный, масло не жрет и т.д. и т.п.
В общем кроме звука при первоначальном пуске, все нормально.
Двигатель 8 кл.
Вот записал на диктофон, качество очень плохое, но сам этот звук отчетливо слышно, так как он на высоких частотах.
Линейный вид
