Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 6

[Satmaster56]

IDOL, Отдал сегодня фрезеровщику, в ближайшее время будет известно, возможен ли безвтык.

[Lexandr]

На днях по науке2.0 или по 24техно проскочила программа про серийные макларены F1. Обратил внимание на двигатель - V-образный, поршни кованные и еще меньше наших на вид по высоте, щеки у них вообще по 5 рублей.
Кузнец берет болванку, смазывает графиткой (для неприлипания), прессом хрясь, на промывку, потом в секретную кислоту, потом снова промывка и в печь на прогрев, затем на обработку токарю. Вот и все дела. И никаких графитовых напылений.
Вот как это там всё работает без проблем?

[IDOL]

Lexandr, там задача пройти гонку, а дальше хоть мотор меняй.

[Alex-68]

Сообщение от IDOL

Lexandr, там задача пройти гонку, а дальше хоть мотор меняй.

Легко сказать, ту гонку еще пройти надо.. Запредельные обороты, нагрузки, да и трасса не четверть мили для драга, километров 300-350 наверно

[Stingray]

Сообщение от Satmaster56

Stingray, Поршни Опелёвские не стучат и масло не едят, должны ходить долго без эксцессов, не хуже Громозеки.

Так лижет и вазовские и могуловские и костромские и харьковские наш вазовский блок, и опелевские будет лизать, если в наш блок поставить.

[Ky.]

Сообщение от Alex-68

Легко сказать, ту гонку еще пройти надо.. Запредельные обороты, нагрузки, да и трасса не четверть мили для драга, километров 300-350 наверно

Кстати, в прошлом сезоне было по 5 моторов на 19 этапов. Тобишь, с тренировками движок примерно около 5ткм должен пройти, именно под такими нагрузками.
В этом году еще число моторов на сезон сокращать вроде собирались.

[nalon]

Сообщение от Lexandr

Вот как это там всё работает без проблем?

Они зимой не прогреваются, да и маслоканалы при ихней скорпулёзной сборке будут 100% чистыми.... Где-то читал, что юбка поршня при хорошей сборке двс касается стенок цилиндра только при прогреве. Верится с трудом, но существуют же двигатели с пробегом в 500 000 тыс. без кап. рема.

[Lexandr]

Сообщение от IDOL

Lexandr, там задача пройти гонку, а дальше хоть мотор меняй.

Сообщение от Lexandr

серийные макларены

Серийные! Не для гонок. Вернее не F1, а Р1. Целый корпус для сборки они построили, вбухали 400 млн.

[Satmaster56]

Безвтыковой вариант из поршней Опелёвских сделать не получается.
На фото диаметр выборок 27 и 31 глубина выборок 6,5 мм при компрессионке 25,9 мм.
Поршень вскрывается не в днище, вскрываются канавки первого компрессионного кольца. Даже если уменьшить диаметр проточек и канавки не вскроются, то толщина металла в эих местах останется минимальна, чего делать нельзя. В расточке ещё два поршня, что бы определить максимально-нормальную глубину канавок. Хотя безвтык сделать не получиться, надеюсь, что этот поршень способен блеснуть надёжностью, а большие углубления дадут возможность тюнерам устанавливать распредвалы с большими перекрытиями.

[266775777]

Одноклубники, у меня товарищ купил с рук 1.4. 2-3 летний. При первичном осмотре я сразу его "обрадовал" заметив характерные звуки стука ШПГ. Позже когда он посетил сервис, ему предложили расточку по 79мм поршни. Кто подскажет, какую поршневую ставят после такой расточки?