у калины нет ни кожи ни рожи (шутка) ни мультируля, зачем это обсуждать???
У Калина-Спорт есть и руль, и ручник, и ручка МКПП.
Цитата:
Сообщение от Serge!
но кожаный козырек с двумя прострочками на рио реально воткнул! Можете называть меня извращенцем, но очень понравилось. Кожаная кулиса не особо впечатлила, скользкий кожаный руль разочаровал, а козырек - вещь!
Да нет, нормально, я ж не спорю, что красиво. В той же Калина-Спорт мне тоже нравится кожаная отделка. Но ещё больше нравилась бы (в обоих случаях) возможность купить машину без этой кожи, и у Рио, и у Калины.
Насчёт выбора комплектаций в салоне и ожидания полностью согласен. Сам в том числе потому всегда машины по трейд-ин менял, что удобно, приехал в салон на старой, уехал на новой и никаких лишних забот и ожиданий. Но я-то говорил о том, что неплохо бы из стандартных комплектаций все эти кожаные салоны убрать, а сделать их опциональным пакетом. Тогда бы машины спокойно можно было бы купить в салоне без ожидания и дешевле, а кому очень все эти кожаные рюшечки нужны, те заказывали бы и ждали. Или, кстати, как вариант, взяли обычный салон, заказали доп. пакет, потом приехали в салон и поменяли с доплатой. Помню, ещё когда у меня "пятнашка" была, видел в магазине такое предложение: руль с кожаной оплёткой, при этом старый можно было сдать, сэкономив при этом на покупке нового.
Да уж побольше года, была возможность всё это поставить за очень не дорого.
А таких отваливающихся на кольце из за боковогоускорени поло и корейцев летом через одного. Ну а как же у одногомотор моСчный у второго управляемость, а тут какая то калина им не уступает "главную" дорогу
огосподи, ну как ребенок. из за боковогоускорени поло и корейцев летом через одного это пятьНо за побольше года, была возможность всё это поставить за очень не дорого респект. Почти собраться духом это поступок достойный уважения
Serge!, кожанные прибамбасы как и здт в купе с двс 118лс есть в ЛКС2, так что у поло в избытке только мультируль и бпб. Но тогда сравнивать только на мкпп.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Serge!
огосподи, ну как ребенок. из за боковогоускорени поло и корейцев летом через одного это пятьНо за побольше года, была возможность всё это поставить за очень не дорого респект. Почти собраться духом это поступок достойный уважения
Почему ребёнок? Город большой молодой, водитель среднестатестический далеко не пенсионер. Я то как раз и не провацирую владельцев этих повозок, просто дороги у нас широкие, кольца есть большие широкие. Еду просто рядом, а ездят у нас даже зимою по многим улицам 80+км/ч, а уж летом да где камер нет, а их много где нет и того больше. так вот некоторым порою почему то не нравится когда рядом с их супермобилем едет калина, просто так едет не отстаёт не обогняет, еще больше наверное жаба начинает давить когда вот так рядом едет и перед кольцом не тормозит и на кольце не тормозит, а им приходится. Есть правда тоже с хорошей резиной те тогда пытаются показать какой у них мобиль моСчный. Но и тут их ждёт облом причём кореяводов 1.6 особенно обидный.
vega202, хоть это и не в моих правилах, но некогда писать развернуто - и так времени тут провожу больше, чем нужно вменяемому человеку, но как правильно было замечено для 42 лет твои откровения про гонялки звучат как клиника. Может цифры местами перепутал? Тогда бы все сошлось.
Добавлено через 1 минуту
...и меня гонялками не зацепить. Мне 107 лс избыточно, но и в ересь как 98 лс на нерулящемся колобке К1 рвут 123 никогда не поверю. Или мечты о ЛКС добавили твоей повозке мощи и рулежки?
Дык эти "исключительно полезные опции" и вылезли в составе доппакета, который Элмо включил самостоятельно видимо для накрутки цены. Так что все честно.
Опять Элмо виноват, прямо спать ночами не может, пока поло-седан не обосрет. Отставить конспирологию.
Цитата:
Сообщение от Serge!
Если все это повыкидывать (сразу возникает вопрос зачем было накидывать? Чтобы ценник поднять?), то и разница в цене и сведется к пресловутым 120 тыкам.
а) Как это повыкидывать, если это прилагается к сенсорной медии и есп?
б) У калины есть круиз-контроль и антибукс, нет педали сцепления.
в) 120 тысяч - это, между прочим, тоже не фиговые деньги.
vega202, хоть это и не в моих правилах, но некогда писать развернуто - и так времени тут провожу больше, чем нужно вменяемому человеку, но как правильно было замечено для 42 лет твои откровения про гонялки звучат как клиника. Может цифры местами перепутал? Тогда бы все сошлось.
Добавлено через 1 минуту
...и меня гонялками не зацепить. Мне 107 лс избыточно, но и в ересь как 98 лс на нерулящемся колобке К1 рвут 123 никогда не поверю. Или мечты о ЛКС добавили твоей повозке мощи и рулежки?
Ты читать то умеешь? Или буквы знаешь но смысл не улавливаешь? У меня не 1.6 98лс, а 1.8 130лс. Более того ты видимо не в курсе что на к1 люкс уже с 12года шла и кпп от ЛКС и рейка 3.1 от неё же и задняя балка подруливающая с отрицательным развалом.
Так что она даже на штатной подвеске с нормальной резиной, а не штатной камой рулится очень хорошо, а с опорами верхними и "крабами" от ЛКС на 150-160 авто ни куда не ведёт и не рыскает по дороге. А дополнение этого всего ещё и стойками и пружинам от ЛКС добавляет устойчивости в поворотах. Оснащение калины комплектом тормозов от ЛКС в купе с абс при использовании хорошей резины делает торможение более эфективным чем у инобюджеток. ( вес калины меньше, тормозной путь короче)
Ни какого детства в *опе, все штатные детали для улучшения эксплуатационных свойств. Всё это увеличивает безопасность.
Насчёт гонялок, да какие могут быть гонялки на 1.4 атмо, толку то от того что там 107лс, момента нет и не будет 135нм смех для машины такого веса, даже кпп не спасёт тут.
на к1 люкс уже с 12года шла и кпп от ЛКС и рейка 3.1 от неё же и задняя балка подруливающая с отрицательным развалом.
То-то я смотрю, что у нас с nsNet постоянно разногласия по этому поводу. А я на прошлой неделе так ловко увернулся от упыря на бульдозере, который вылезал со второстепенной, он своим ковшом мне чуть кабриолет не сделал из кузова.
40 с лишним лет, а все письками меряешься на дороге
48 мне, реально по первой перемерился со многими. Онож сразу видно пренебрежительное чмо на дороге в бюджетном ино, преисполенное гонором.( не применительно ни к кому из уважаемых форумчан). Находились клоуны на логанах/ рио 1,4 пыркающие на трассах дальним в спину, хотя дорожная обстановка не позволяла ехать быстрее и безопасней.
А потом когда трасса освобождаоась, тут уже было смешно смотреть за потугами и звенящими моторами.
Потом видимо всё встало на круги своя, да и камеры повсюду.
тут уже было смешно смотреть за потугами и звенящими моторами.
Дело далеко не в марке авто.. А скорее в голове водителя, что в данном изречении абсолютно понятно, что в твоей ситуации
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
пренебрежительное чмо на дороге
было не только в иноведре, но и на калине, как говорится встретились два одиночества.
Нормальным людям далеко не важно какое у тебя авто и сколько денежных знаков.
Вот почему то меня ни на поло, ни на калине, не пытается перепукать на сотню метров:-) :-)
причём кореяводов 1.6 особенно обидный. 
Линейный вид
