нормально калина едет , но не с заводской настройкой ходовки .130 нормальная крейсерская скорость на трассе для неё
Едет может и на НЕ заводской, а рулится, как требуется, только на ней ))
Цитата:
Сообщение от temych_p
для стоковой - нормально
нормально - понятие относительное. я ехал насвоей 159 по жпс, и ехал в вольве 850 93 года 150 - небо и земля не в пользу таза
и ехал 130 на прелюде 198х какого-то года, калине до него...
ps на 2108 ездят 180, и на классике 160 - и ц всех все рулиться тормозится и дорогу держит как вкопанная ))) И пр этом расход 5 на 200
pss началось время офигительных историй
вот и не надо утрировать. они абсолютно разных классов и ценовых ниш
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
нормально - понятие относительное. я ехал насвоей 159 по жпс, и ехал в вольве 850 93 года 150 - небо и земля
Так у вольвы этой, наверное, колесная база сантиметров на 20 больше – разумеется она комфортнее на больших скоростях. Вообще на Калине быстро ездить не очень комфортно –шумно после 110 и руль пустой. Но вопрос вроде был не про комфорт, а является ли нормой раскачка от ветра на скоростях 130+. ИМХО, не является. Калина вполне нормально едет на таких скоростях по хорошей дороге.
является ли нормой раскачка от ветра на скоростях 130+. ИМХО, не является. Калина вполне нормально едет на таких скоростях по хорошей дороге.
как по мне, калина высоковатая, более склонна к раскачке при кривой дороге и ветре. У меня до нее была десятка, есть с чем сравнить. Иногда калина стоит как влитая на трассе, иногда ее елозит. Возможо от дороги зависит сильно?
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Растяжки - это хорошо. У меня стоит сверху между стойками, снизу между кронштейнами рычагов, усилитель щитка и растяжка между крабами. Только я ее недавно прилично так замял, когда приложился передком.
спасибо
придется значит на диагностику подвески заехать)
пысы. в планах на август поездка на алтай, а со скоростью 80км/ч долго буду ехать)))
заодно может подскажите, почему очень слабо дует печка? до этого на хундае на 2ой скорости мощнее дуло чем тут на 4ой. воздушный фильтр, не?
Что там диагностировать? Давление в шинах для начала проверь, посмотри чтоб стойки не потекщие были, оцени состояние сайлент-блоков, наличие люфтов и т.д.
какие-то китайские усилители стаканов. У меня толще раза в 2-3
Очень рад за вас Но это не китай, если остановить на 0.49 сек и 2.03сек, то там будет видно кто это сделал. Иначе это будет рекламой
Бесконечное увеличение толщины усилителей ничего не даст, кроме неудобств в установке