Спасибо успокоили!
Я не удивляюсь качеству наших авто ,и не такое видал...
(поршня не по размеру , воющая кпп, стучащая рейка, люфт в дверных петлях, текущие сальники кпп на авто с пробегом 13 тыс...)
Но по всем правилам машиностроения такого быть не должно (на передних ступицах всё в норме! ), очередной косяк ВАЗа , обидно, досадно. При балансировке колеса базируемся по центральному отверстию а не по болтам...
Переживём и этот недостаток!
Последний раз редактировалось александр 8008; 17.04.2014 в 11:24..
Он конусом болта не может не зажиматься. Я не понимаю что значит "болтается диск", это фигура речи или он реально туда-сюда двигается, если последнее то такие диски, на толщине привалочной плоскости зажали походу, если нет - то закручивай еще поднятое колесо крест-накрест болтами, оно само отцентруется по ступице, будь там отверстие впритык - ты-бы без шкурки не одел диск никогда, пошкурь ступицу переднего колеса и у тебя там тоже будет все "болтаться". У меня тоже проставочные кольца на передние ступицы еле-еле оделись, на задние свободно - но колеса из-за этого не бьют, и литье в принципе можно и без них прикрутить используя голову, а вот некоторое литье без проставочных колец хорошо сложно поставить т.к. стандартные болты под литье не совсем оптимальный конус имеют и могут туда-сюда чуть смещаться даже при аккуратном прикручивании, почему многие и жалуются что колеса бьют если их крутят на земле а не на весу - но это не твой случай, тут походу ловля блох началась.
Semen43 . Видите ли качество запчастей не отличается стабильностью плюс погрешность установки .Потом можно будет менять эти подшипники чаще чем масло в двигателе .
Если есть возможность сохранить заводской - это надо попытаться сделать .Наиболее оптимальный путь .в моем представлении это - открутить гайку ,вынуть шайбу , поддеть чем-нибудь защитное уплотнение и добавить в подшипник смазки .Вопрос в том, насколько возможно подлезть не снимая с оси самой ступицы, ибо при её снятии велика вероятность разрушения подшипника . И второй вопрос какая смазка совместима с заложенной в подшипнике
Добавлено через 7 минут
А вот то что мазнули при запрессовке , то такая мысль у меня тоже возникла . Сама смазка вокруг шайбы коричневого цвета
в моем представлении это - открутить гайку ,вынуть шайбу , поддеть чем-нибудь защитное уплотнение и добавить в подшипник смазки
Это практически невозможно сделать, там резины - миллиметр, остальное металл. Погнёшь всё или сломаешь. Смазка Berutox. Есть такая?
P.S. Ездий спокойно и думай о чём нибудь другом - высоком и светлом .
Добавлено через 7 минут
А вот то что мазнули при запрессовке , то такая мысль у меня тоже возникла . Сама смазка вокруг шайбы коричневого цвета[/QUOTE]
Недавно брал подшибник задний в вологде (думаю понятно какой) у официалов(недалеко от проходной впз) - остатки смазки на корпусе видно - белая она. Стоит-544 р. с копейками
Semen43 прав, не стоит так переживать по поводу пятна масла, подшипник ведь работает нормально, не гудит не приклинивает. к сожалению, то что с конвеера, вовсе не гарантирует того, что деталь лучьшего качества. мне к примеру, много чего пришлось менять на только что купленой машине, в том числе и подшипник.
Прошла машина пять лет и 85 ткм.Загудел передний подшипник,какой не понять.
Гул идёт кажется отовсюду.А люфта нет!Пришлось заменить оба.Дефектным оказался правый,конкретные раковины на поверхности внутренней обоймы.
Съёмники из магазина-полное фуфло.Без помощи кувалды никуда.
Впечатлила посадка внешней обоймы подшипника в поворотном кулаке.
Очень туго,пришлось повозиться,особенно с левой стороны.
Надеюсь,на этой машине больше не буду их менять,самому ну очень тяжко оказалось.Нужен нормальный пресс,хотя бы из домкрата гидравлического,и набор оправок.Иначе мощная долбёжка кувалдометром неизбежна.
__________________
Тwo tickets to Dublin.
Куда,блин?!
Тo Dublin!!
mykola, Согласен. Качество подшипников ниже плинтуса... Посадочные размеры могут быть и в плюсе и в минусе оттого и кувалда в деле...
Брал подшипник на кпп так там внешний посадочный диаметр на 0.01 мм в минусе!
Болтанка в картере кпп! Так что теперь хожу в магазин с микрометром и нутромером!
.
Комбинированный вид
