посменял недавно свечи, жесть, заводские открутил с третьего раза приложив немоверные усилия... чем они на заводе их прикручивают, нагар на свечах сухой и черный... что это значит?
Скорее всего это значит, что перед снятием свечей мотор немного поработал на холостом ходу (или с малыми нагрузками, плохо прогретый). При исправном моторе - это нормально. Вот жирный и влажный нагар - это плохо.
При условии использования бензина, не загаженного ферроценами - срок службы трехэлектродных свечей должен увеличиться за счет меньшего влияния электроэррозии электродов... Но где взять такой бензин??? На обычном же бензине, когда срок службы свечей ограничивается моментом пробоя слоя ферроцена на изоляторе - имхо, дополнительные боковые электроды только мешают доступу смеси в зону искрообразования.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
DAYWORKER, 1. Новые свечи пройдут любой краштест.2. Затяжка свечей от руки на холодную ( при заяжке на горячую можно потом получить проблемы с выворачиванием, тогда надо выворачивать тоже на горячую) , а воще момент 35Нм. Последующих подтяжек не надо.
хе ... когда машину купил сразу метнулся свечи менять))) но мне сказали что это навигг нужно ... к данному высказыванию отнёсся боязливо и с опаской ... но природная лень взяла своё
Проехал на родных свечах 10тыщщ ... замечаний нет) Может быть на втором ТО поменяю.
Приятели покупали что-то типо "платиновых" и иже с ними .... денег стоят немеренно, а толку ноль ... здохли быстро)
А для общего развития узнать мона.
Высоковолльтные провода силиконовые Тесла, шо это и чем его едят или лучше не брать. (про запас пока недорогие 10 доляров)