Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Цитата:
Сообщение от Yuron14
oapv, я имел ввиду 1 и 2 скорость. На резистор который провод идет
так этот провод не идет прям в салон, он соединяется с кондейным плюсом где то в жгуте под капотом
Добавлено через 4 минуты Yuron14, уж лучше тогда все три реле и силовой предохранитель установить под капотом и сделать грамотное силовое их расключение, а штатные силовые провода использовать для управления этими реле - ИМХО
Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от Yuron14
Скорость вентилятора кондея будет выше чем у вента СОД?
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Ребята, проблема. В салоне только 4 реле. Из них насос, главное и 2 это 2 скорости. Причем вентилятор кондея работает с любой из них. Ничего не понимаю!
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Yuron14,
вот и мы не понимаем тоже ,для какого конкретно авто ты всё это мутишь .(Их у тебя аж три штуки и все разные в подписи )?!
одна 11года ,вторая 12_го ,а вот третья ?!
По первым двум ,там совершенно иная схема работы вентиляторов ,это Е-газ -разбираться конкретно нужно с каждой по отдельности (вариантов там куча была ,все зависит от комплектации и типа ЭБУ.Причем в схемах одно ,а в жизни всё по другому -Автоваз однако ! )
Всё выше озвученное и схемы также только для систем с троссовым дросселем !!!
В тему тащут всё ,что и вводит большенство в заблуждение с этими вентиляторами .
Изначально все это было для калин первого поколения с троссовым ДУ и ЭБУ Я7.2,БОШ797 и М73 .
С появлением калин с Е-газ систему управления вентиляторами меняли и толком так ник-то и не выяснил ,чего там и как в реальности .
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Андрей710, ну да. Виноват... На универсале 11 года. Люкс, приоромотор. Педаль электрическая
Добавлено через 10 минут
Как я понял, самый простой способ- это взять два провода подходящего сечения и протащить из салона к вентилятору кондея. И только потом все организовывать.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Цитата:
Сообщение от Yuron14
На универсале 11 года. Люкс, приоромотор. Педаль электрическая
ща гляну ,что там и как было ,если найду в своих дебрях .
Но на 8_ми клапанниках схема включения вентиляторов осталась прежней ,но правда в компелектациях без кондиционера
вот как там для 8ми клапанных с М74 :
Вот как у 16ти клапнных с МЕ17.9.7:
тут впринципе все как у троссовых калин первого поколения .
осталось только понять куда приципили вентилятор кондиционера !
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Цитата:
Сообщение от Андрей710
осталось только понять куда приципили вентилятор кондиционера !
Вот вот. У меня он включается вместе с обоими (!) скоростями основного вентилятора. Вентиляторы включал замыкая контакты силовые в колодке реле без зажигания.
На слух ничего не щелкало в салоне, да и в монтажном блоке все большие реле снимал. Все равно включается вентилятор кондея вместе с основным. Видимо эта схема и у меня.
Да, точно, скорее всего она. Т.к. при включении первой скорости вент кондея аж гудел от натуги, а при включении второй, он тише начинал работать. Я сначала думал что это из-за слабого проводочка, которым я делал перемычку, но смотря на схему думаю, что она и у меня такая же.
Проверить, в принципе, просто, надо отсоединить разьем резистра. Тогда при включении первой скорости основной вентилятор работать не будет а при включении второй не будет работать вент кондея.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Последний раз редактировалось Yuron14; 11.06.2015 в 15:52..
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Добрый день! А нет ли аналогов реле 1118-3747210-10? Поискал по яндексу-какие-то крохи информации. В гугле забанили(натурально). Перестал работать кондиционер, реле не щелкает, думаю заменить его.
А как же люди эту скрутку разъединяют? 
Комбинированный вид
