Живые фото Лада Калина 2 - 1

[UgyHel]

Сообщение от Sed

В любом случае чтобы открыть багажник надо ключ с собой таскать. Но тут утешает то что вроде ещё будет кнопка в салоне. Но это опять же надо бегать до неё или ключ с собой таскать.

Вам надо как на фольксе - ногой провел и открылось? Таки вы не поверите: тоже надо с собой брелок таскать )))

[Sed]

Не, ну у девятки меня полностью устраивает. На даче или в гараже можно на ключ не закрывать и открыть в любой момент без ключей, брелков и лазания в салон. Зачем так удешевлять то уж совсем.

[Saraevod]

Сообщение от Sed

Не, ну у девятки меня полностью устраивает. На даче или в гараже можно на ключ не закрывать и открыть в любой момент без ключей, брелков и лазания в салон. Зачем так удешевлять то уж совсем.

Если честно, то я очень рад такой смене. Помню по девятке (да и по шестёрке) очень часто оставался багажник открытым именно из-за личинки.
Сейчас, на сарайке, есть кнопка открытия с салона, и я больше НЕ ПАРЮ МОЗГ - повернул-ли я личинку назад или нет? (на даче или в гараже можно просто не захлапывать багажник, и открывать постоянно, когда душе угодно)
P.S. таблетки для улучшения памяти просьба не предлагать

Добавлено через 1 минуту
Да, ещё вспоминаю, как замерзает эта личинка хорошо в переходные периоды сырость-морозец.......

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sed

Но тут утешает то что вроде ещё будет кнопка в салоне.

Не поверите, ещё и на ключе кнопка будет

[Кубра]

Сообщение от Sed

Не, ну у девятки меня полностью устраивает. На даче или в гараже можно на ключ не закрывать и открыть в любой момент без ключей, брелков и лазания в салон. Зачем так удешевлять то уж совсем.

Сообщение от UgyHel

Вам надо как на фольксе - ногой провел и открылось?

Нет, велосипед давно изобрели: прорезиненная кнопка в самом эргономичном месте - над номером (под "саблей", если угодно). Заметно дороже, наверное. Но и ЛКР-люкс будет стоить 500 т.р.
По мне, так нынешний вариант личинка-кнопка удобней внедренного на ЛКР, если не считать:

Сообщение от Saraevod

Да, ещё вспоминаю, как замерзает эта личинка хорошо в переходные периоды сырость-морозец

Приходится в "открытом" положении оставлять.

[Sed]

Сообщение от Saraevod

Да, ещё вспоминаю, как замерзает эта личинка хорошо в переходные периоды сырость-морозец.......

Ну эту проблему я решил полностью приколхозив специальную пластмассовую крышку, на ней ещё эмблема вазовская серая, которая стоит рублей 50 максимум.

Добавлено через 6 минут
А у Оды, из-за того что багажник всегда открывался ключём, краска вокруг поисцарапалась, но правда там покраска была ужас какая, краска тряпкой стиралась.

[UgyHel]

Сообщение от Кубра

Нет, велосипед давно изобрели: прорезиненная кнопка в самом эргономичном месте - над номером (под "саблей", если угодно).

И не запирающийся багажник в принципе? Или все таки придется с собой брелок нести?

[Кубра]

Сообщение от UgyHel

И не запирающийся багажник в принципе? Или все таки придется с собой брелок нести?

Ну да, так с вечно открытым багажником и дверями и ездим, замки-то ведь не изобрели (извините за резкость).
По-моему, лучший вариант - кнопка, на одном уровне с "ногой под бампером".

[Sed]

Ещё понравилось, что литухи с крышечками, не люблю когда болты наружу. Но в серию вполне могут и другие какие-нибудь пойти, кто их знает то.

[Mikhailvlk]

Сообщение от Sed

Ещё понравилось, что литухи с крышечками, не люблю когда болты наружу. Но в серию вполне могут и другие какие-нибудь пойти, кто их знает то.

на гранте на 15 тоже самое было:

[UgyHel]

Сообщение от Кубра

Ну да, так с вечно открытым багажником и дверями и ездим, замки-то ведь не изобрели (извините за резкость). По-моему, лучший вариант - кнопка, на одном уровне с "ногой под бампером".

Ну смотрите: в премиуме достаточно просто потянуть на себя - откроется, но там связь с иммо...
А так - открыть, да еще кнопку жать - к чему сложности?