Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.04.2017, 11:19   #1
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2011
Адрес: санкт-петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 22
Вес репутации: 16 vfsiliy11 не успел проявить себя
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Здравствуйте. Есть вопрос .калина 1.6, 8 кл.,мозги авител м73 евро 3 .делал диагностику через ELM программой опен диаг мобайл
.параметр датчик детонации активен-нет.
Это значит что детонации нет,или датчик не работает(неисправен или отключен)? И второй вопрос -шаг шагового двигателя пишет 69-73 (подсвечивается красным) какое значение должно быть. P.s.это все на холостых.Спасибо.
vfsiliy11 вне форума   Вверх
Старый 20.04.2017, 12:34   #2
Новичок
 
Аватар для Лунтег
 
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Гадюкино
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 29
Вес репутации: 2173 Лунтег имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛунтег имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛунтег имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛунтег имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛунтег имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛунтег имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛунтег имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛунтег имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛунтег имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛунтег имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛунтег имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Цитата:
Сообщение от vfsiliy11 Посмотреть сообщение
делал диагностику через ELM программой опен диаг мобайл
.параметр датчик детонации активен-нет.
на холостом не отслеживается.

как тронешься , появится -да-
Лунтег вне форума   Вверх
Старый 20.04.2017, 12:34   #3
Гуру
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 7,178
Записей в дневнике: 28
Вес репутации: 230899 angtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для angtar с помощью ICQ Отправить сообщение для angtar с помощью Skype™
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Цитата:
Сообщение от vfsiliy11 Посмотреть сообщение
параметр датчик детонации активен-нет.
Это значит что детонации нет,или датчик не работает(неисправен или отключен)?
детонации нет
Цитата:
И второй вопрос -шаг шагового двигателя пишет 69-73 (подсвечивается красным) какое значение должно быть. P.s.это все на холостых.Спасибо.
https://yadi.sk/i/Qo2meSTO3HAVjW
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
©
Фаина Раневская
************************************************** ****************
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы ©

angtar вне форума   Вверх
Старый 21.04.2017, 13:10   #4
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2011
Адрес: санкт-петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 22
Вес репутации: 16 vfsiliy11 не успел проявить себя
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

https://yadi.sk/i/Qo2meSTO3HAVjW[/QUOTE]

Спасибо такая есть.но у меня контроллер 21114-1411020-41.Или параметра будут такие же.
vfsiliy11 вне форума   Вверх
Старый 21.04.2017, 13:23   #5
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 22,727
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 159416 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Цитата:
Сообщение от vfsiliy11 Посмотреть сообщение
параметра будут такие же.
Да ,как для БОШ797+.все тоже самое .
Шаг РХХ 69-73 на холостых при Тдвс =или >90 гр ,много уже -слишком много !
Снять ДУ ,промыть хорошенько ,также снять сам РХХ ,углу отмыть от отложений !
__________________
*****************************************
Андрей710 вне форума   Вверх
Старый 22.04.2017, 10:12   #6
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2011
Адрес: санкт-петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 22
Вес репутации: 16 vfsiliy11 не успел проявить себя
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Да ,как для БОШ797+.все тоже самое .
Шаг РХХ 69-73 на холостых при Тдвс =или >90 гр ,много уже -слишком много !
Снять ДУ ,промыть хорошенько ,также снять сам РХХ ,углу отмыть от отложений !
Спасибо. Буду снимать.тем более что походу барахлит заслонка.периодически обороты увеличиваются до 1500-3000 об/мин.. Рукой чуть пошевилишь встаёт на ноль.
vfsiliy11 вне форума   Вверх
Старый 24.04.2017, 17:42   #7
Новичок
 
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Замкадье
Возраст: 85
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 31
Вес репутации: 20 filcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

А может быть при регулировке клапанов я снимал шланги вентиляции картера и плохо затянул хомуты ? Надо проверить ... До регулировки обороты так не гуляли.

Вопрос насчет замены заводской прошивки контроллера : у меня М74 с прошивкой версии 04.

1. Где и как прошить на 08 ? и есть ли смысл ?

2. Активирован иммобилайзер. Это имеет какое-то значение ?
filcon вне форума   Вверх
Старый 25.04.2017, 07:39   #8
Технический специалист
Электрооборудование
 
Аватар для aland
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Ярославль
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 24,643
Записей в дневнике: 89
Вес репутации: 337284 aland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Цитата:
Сообщение от filcon Посмотреть сообщение
Где и как прошить на 08 ? и есть ли смысл ?
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=538
письмо касается двух категорий машин:
-первая категория (пункт № 1 письма) - это 8-клопы с электр.педалью без кондея с моргающим "чеком".
-вторая категория (пункт № 2 письма) - это 8-клопы с электр.педалью с кондеем и забросом или раскачкой оборотов.

мне прошили без проблем, была нервирующая раскачка оборотов ( у меня кондея не было).

прошивку тут можно скачать http://www.chiptuner.ru/content/ser_m74/
__________________
Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки

полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
aland вне форума   Вверх
Старый 26.04.2017, 18:39   #9
Челябинская ячейка
 
Аватар для Кудман
 
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 117
Изображений: 1
Вес репутации: 20 Кудман имеет блестящее будущееКудман имеет блестящее будущееКудман имеет блестящее будущееКудман имеет блестящее будущееКудман имеет блестящее будущееКудман имеет блестящее будущееКудман имеет блестящее будущееКудман имеет блестящее будущееКудман имеет блестящее будущееКудман имеет блестящее будущееКудман имеет блестящее будущее
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Здравствуйте! Попробую описать проблему. На БК появилась ошибка 0171 "бедная смесь". Сначала сам проверил гофру на герметичность, которая идёт к дросселя. Ничего не нашёл. Поехал на диагностику. Там всё нормально показывает. Потом диагност решил, что подсос воздуха в топливной системе. Отключил адсорбер, говорит поезди пару дней, если ошибка не появится, то значит в топливной системе. Ошибка появилась . Стали замерять давление топлива. На ходу, когда газу даешь, то давление чуть меньше нормы (с его слов). Говорит меняй топливные фильтры, чисти инжектор. Заменил, хотя и делал это совсем недавно. Почистил инжектор, дроссель. Ошибка снова появилась. И теперь не знаю даже куда копать. На диагностике все датчики работают нормально, отклонений нет. Ителма М74, прошивка евро-2
Может связи нет, но менял масло в КПП в сервисе, меняли через датчик скорости. Ошибка появилась практически сразу после замены масла. Может связи и нет, а может чего открутили там... Помогите советом
__________________
Кудман вне форума   Вверх
Старый 26.04.2017, 20:35   #10
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 406912 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Кудман, шланг идущий на ВУТ, целый?
авторевизор вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:43.