Купил на свою беду я Калину 11194 в комплектации "Люкс". Пробег 43 тыс. Выпуск октябрь, эксплуатация с декабря 2009 года. Предыдущий хозяин предупреждал что будут проблемы, но я думал что это он такой боязливый (покупал у друга), оказалось что Автоваз всех подставил. Машина масло начала есть после замены масла на 34 тысячах. За 7 тысяч она съела от мах до ниже минимума. Долили до мах. И сейчас получается что за 3.5 тысячи она съела все масло до минимальной отметки.
Правда сам не видел что залито было на мах, поэтому может мне повезет. Когда крутишь машинку до 6 тысяч из выхлопной трубы идет черный дым, а так на прогретом двигателе на любой из передач идет белый дым, правда вроде как не всегда он такой идет. Выхлопная труба в черном нагаре, проводишь пальцем, палец черный.
На следующей неделе ТО-4. Надо съездить к знакомому мастеру на осмотр двигателя на предмет утечек перед ТО-4.
До этого был Ваз 2111 2006 г. 1.6 8 кл. Так с ней вообще проблем не было пробег 76 тысяч. Собственно и сейчас она есть. Вот только теперь и не знаю какую продавать Ваз 2111 или Ваз 11194?
Ну так,уже говорили,чем больше крутишь,тем больше жрет.
Это я понимаю, прочитал все 108 страниц первой части и 73 страницы второй. Я просто для примера привел, это если погазовать на нейтралке. А так больше 3.5 тысяч я не кручу. Мне спешить некуда...
До этого был Ваз 2111 2006 г. 1.6 8 кл. Так с ней вообще проблем не было пробег 76 тысяч. Собственно и сейчас она есть. Вот только теперь и не знаю какую продавать Ваз 2111 или Ваз 11194?
Продайте, то, что лучше (по вашему отзыву 2111). Себе оставьте то, что по-хуже, то-есть 11194... Или наоборот...
ЗЫ Я бы продал и то и другое и купил бы Калину - универсал.
Но это же 4 тактный двигатель, а не двухтактный.
Может сразу в бензобак заливать с бензином.
не принципиально, а порою, в бак даже удобно. Не надо парится, есть масло в картере или нет, когда меняли, какое надо...
Есть у меня мотоблок и бензокотриммер. Последний двухтактный. Предварительно ничего заливать не надо. По необходимости, забадяжил топливную смесь, залил в бачок и айда косить. А вот в мотоблоке уже пора менять. Этож сливать его кудато надо, утилизировать. Целая проблема. =)
Смысл в чем, не стоит рвать на себе волосы из жора масла. Ну жрет больше чем у других. По деньгам не критично. Ну и нихай ест.
Комбинированный вид
